|
|
|
Avtomobil Peugeot 307 Hetçbek 3-qapı 1.6 HDi MT (90 at gücü) (1 nəsil [restyling] 2005-2008)
- Marka: Peugeot
- Model: 307
- Nəsil: 1 nəsil [restyling] 2005-2008 il
- Seriya: Hetçbek 3-qapı
- Modifikasiya: 1.6 HDi MT (90 at gücü)
Bədən işi:
- Genişlik: 1746 mm
- Uzunluq: 4212 mm
- Hündürlük: 1510 mm
- Oturacaqların sayı: 5
- Tutum: 452 kq
- Tam çəki: 1770 kq
- Təkər bazası: 2608 mm
- Arxa iz/Ön iz: 1497 / 1502 mm
- Yerin təmizlənməsi: 120 mm
- Çəki cilovlamaq: 1318 kq
- Yol qatarının icazə verilən çəkisi: 3130 kq
- Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu: 341-1328 litr
Sürət qutusu və idarəetmə:
- Sürücü təkərləri: Ön təkər sürücüsü
- Sürət qutusu növü: Təlimat
- Dişli sayı: 5
- Dönmə dairəsi: 11.1 m
Əyləclər:
- Ön əyləclər: Disk, havalandırılmışdır
- Arxa əyləclər: Disk
Asma:
- Ön asma: Müstəqil, Stabilizator çubuğu
- Arxa asma: Yarı asılı, Burulma
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
- Emissiya standartları: EURO IV
- Maksimum sürət: 176 km/saat
- Sürətlənmə (0-100 km/saat): 12.5 san
- Yanacaq: Dizel
- Yanacaq çəninin tutumu: 60 litr
- Kruiz məsafəsi: 980 - 1400 km
- Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı: 6.1 litr
- 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı: 4.9 litr
- Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km: 4.3 litr
Mühərrik:
- Mühərrik növü: Dizel
- Enjeksiyon növü: Ümumi dəmir yolu (Common rail)
- Təkan növü: Turbo
- İntercoolerin olması: mövcuddur
- Mühərrikin gücü: 90 at gücü
- Mühərrikin tutumu: 1560 sm3
- Silindrlərin sayı: 4
- Silindrlərin düzülüşü: Xətdə
- Silindr dəliyi: 75 mm
- Silindr başına klapanlar: 4
- Vuruş dövrü: 88.3 mm
- RPM-də maksimum güc: 4000 RPM
- Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi: 1750 RPM
- Maksimum fırlanma anı: 215 N*m
Avtomobil Peugeot 307 Hetçbek 3-qapı 1.6 HDi MT (90 at gücü) (1 nəsil [restyling] 2005-2008)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
kabriolet |
vaqon |
hetçbek |
hetçbek |
| |
|
|
|
Avtomobil - xüsusiyyətləri və foto şəkil; kataloq və axtarış 2023-2024
|
commonit.biz
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi