Купить Муфты (хабы) УАЗ Патриот, Хантер, 452, 469 Чугунные за 4700 р

Для внедорожных автомобилей с отключаемым приводом колесный ХАБ является очень полезным добавлением. Привод бывает отключаемым или постоянным, водитель по желанию может включать или отключать привод на передний мост. Единственным их недостатком является необходимость покидать машину для их включения/выключения. Колесные хабы УАЗ/UAZ Патриот - муфта включения переднего моста механические 10 зубов Совместимость моделей ГАЗ 69 УАЗ 452 УАЗ 469/3151 УАЗ Хантер/315195УАЗ Патриот/3163УАЗ Патриот Пикап/23632 Колесный ХАБ или Муфта свободного хода - это специальное приспособление, существует для отсоединения колеса от полуосей. Так как даже при отключенном полном приводе колеса все равно находятся в зацеплении с полуосями, и соответственно при езде вращаются и полуоси, и кардан. Одним из отличия внедорожника, от любого другого автомобиля является - привод на все колеса. Основным достоинством автоматических муфт свободного хода является, конечно, их полностью автоматическое включение, но при этом они менее надежны чем ручны и существует вероятность их отключения, например, при попытке выехать враскачку из грязи. Рекомендации по эксплуатации муфт свободного хода: • Для включения или отключения ручного ХАБа необходимо выйти и руками повернуть переключатель на торце муфты в соответствующее положение; • Для включения автоматического ХАБа нужно включить полный привод и тронуться. Это приводит к износу деталей и повышенному расходу бензина. Колесные ХАБы бывают двух видов: • Ручной ХАБ • Автоматический ХАБ. Поэтому для серьезной внедорожной езды рекомендуются ручные ХАБы. Ручные муфты свободного хода очень надежны и полностью исключают самопроизвольное отключение. Для отключения - отключить передний привод и проехать примерно один метр задним ходом; • Рекомендуется промывать хабы соляркой или керосином и смазывать моторным маслом; • Густые смазки могут препятствовать правильному включению муфты, особенно в условиях низких температур, что может привести к повреждению шлицев; • Рекомендуется периодически подключать полный привод во избежании закисания хабов; • Недопустимо двигаться на автомобиле с подключенным полным приводом и отключенными хабами.