Купить Nexen Roadian CT8 195/75 R16 107T летняя за 9220 р

Их размеры подобраны таким образом, чтобы решить одновременно три важные задачи - обеспечить высокую курсовую устойчивость автомобиля, улучшить управляемость на скользких дорогах, а также оптимизировать распределение нагрузок по всей рабочей поверхности шины. Стабильная управляемость и высокая надежность Блоки протектора имеют многоугольную геометрическую форму и располагаются под разными углами друг относительно друга. В снежную морозную погоду покрышки не каменеют из-за воздействия низких температур. Hankook Winter I*Pike RS2 W429 - шипованная авторезина для суровых зимних условий Шипованные покрышки Hankook Winter I*Pike RS2 W429 - это высококачественная зимняя резина, созданная для автолюбителей, которые не привыкли экономить на собственной безопасности. Благодаря этому, разгонно-тормозные характеристики автомобиля заметно улучшаются. Модель отличается многорядным расположением шипов, увеличенной плотность ламелирования, а также способностью переносить резкие перепады температур без потери упругости и эластичности. Их морозостойкость обусловлена наличием силики и специальных присадок в составе компаунда. Безопасность при движении по льду Автомобильные шины снабжаются металлическими шипами с термоупрочненными наконечниками. Отличная производительность на заснеженных дорогах При движении по снегу шины Хенкук Винтер Ай Пайк РС2 В429 обеспечивают превосходную управляемость и проходимость. Заостренные грани резиновых шашек во время торможения врезаются в скользкое покрытие, благодаря чему величина тормозного пути уменьшается до безопасных значений. Благодаря усовершенствованной рецептуре резиновой смеси, шины остаются мягкими даже в критических погодных условиях, когда температура окружающей среды опускается до -30 градусов и ниже. Твердые шипы, основания которых врезаны глубоко во внутренние слои компаунда, мгновенно разрушают ледяную корку в пятне контакта. Эти элементы проявляют все свои преимущества во время езды в условиях гололедицы, когда обычные фрикционные покрышки не обеспечивают достаточно эффективного сцепления с дорожным полотном. За счет этого минимизируется вероятность пробуксовки колес при разгоне на скользкой дороге, а также предотвращаются боковые заносы, возникающие из-за скольжения шин юзом по льду или укатанному снегу. Волнообразные ламели, которыми покрыты все функциональные макроблоки, делают поверхность покрышки более цепкой.