Купить Pirelli Winter Sottozero 3 225/40 R18 92V зимняя за 20975 р

Функции протектора Протекторная зона шины состоит из таких элементов: Центральное продольное ребро шины состоит из двух типов блоков - шестиугольных (в виде хоккейной клюшки) и трапециевидных. Дизайн рабочей поверхности спроектирован с применением метода компьютерного моделирования. В сочетании с сотнями поперечных желобков, которыми разделены протекторные блоки, эти углубления образуют эффективную дренажную систему. Pirelli Winter SottoZero Serie 3 RunFlat - зимние автошины для комфортной и безопасной езды Зимние легковые автошины серии Pirelli Winter SottoZero Serie 3 RunFlat - это удачное сочетание производительности, управляемости и износостойкости. Диоксид кремния значительно усиливает молекулярные связи между частицами резиновой смеси. При производстве этих покрышек используются современные технологии смешения резины, благодаря чему изделие имеет низкую сопротивляемость качению и отличается высокой стойкостью к преждевременному истиранию протекторных блоков. Она надежно защищает от потери управления на мокрой трассе. Они вытесняют из пятна контакта всю оставшуюся жидкость, которая не была удалена через продольные и поперечные аквадренажные каналы. Они значительно усиливают контакт между колесами и дорожным полотном, обеспечивая уверенную передачу тягового усилия при движении по льду, снегу и сухому покрытию. Пара продольных кольцевых каналов , расположенных по обе стороны от центрального ребра, обеспечивает беспрепятственное удаление снежной каши, грязи и талой воды из пятна контакта. Параллельные насечки на блоках центрального ребра и плечевых зон дополняют основную систему водоотвода. Благодаря этому ингредиенту, шины не каменеют в условиях сильных морозов. Морозостойкая резина Компаунд изготовлен с добавлением частиц силики, которая придает резиновой смеси оптимальную упругость и эластичность. Два типа ламелей (волнообразные и ступенчатые) создают множество активных кромок сцепления. Также в состав компаунда добавлены дополнительные присадки на полимерной основе, которые уменьшают коэффициент сопротивления качению. Уменьшение этого параметра положительно отразилось на энергоэффективности и экологичности покрышек. Эта часть протектора отвечает за улучшение разгонных и тормозных качеств покрышки, а также стабилизирует курсовую устойчивость машины при скоростной езде. Это способствует повышению износостойкости покрышек и увеличению их эксплуатационного ресурса.