Купить Ремкомплект впускного коллектора с вихревой воздушной заслонкой Mercedes Benz MyPads за 1834 р

В модуле управления двигателем сохранены ожидающие коды для впускного коллектора, воздушной заслонки или системы управления направляющими. Симптомы неисправности: Симптомы могут включать некоторые или все из перечисленных ниже: Проверьте, горит ли индикатор двигателя (CEL) с кодом P P2004, P2005 или P2006, сохраненным в системе. С помощью фонаря вы должны увидеть нижнюю часть коллектора и увидеть, не поврежден ли рычаг. В автомобилях Mercedes-Benz с двигателями V6 M272 и V8 M273 обычно возникает выход из строя впускного коллектора, вызывающий неисправности автомобиля. Сообщения об ошибках; Перекидная заслонка застряла в активированном положении, регулятор заслонки впускного коллектора застрял в закрытом положении. Наш ремонтный комплект позволяет заменить только вышедший из строя компонент рычага коллектора на деталь улучшенной конструкции, которая не выйдет из строя. Номер детали производителя: 2721402401, 2731400701, 272140240180, 273140070164 Номер сменной детали: 2721412080, 2721412380, 272 140 2401, 700246330, 70024 6260, 27 21402001, 2721402101, 2721402201, 2721402401, 272140240164, 700410260 Этот ремонтный комплект можно установить ниже для Mercedes Benz с двигателями M272 V6 или M273 V8: 2015–2009 G550 2013–2006 R350 2013–2010 S400 2012–2010 C250 2012–2008 C300 2012–2006 C350 2012–2007 GL450 2012–20 08 GL550 2012-2009 GLK350 2012-2007 SL550 2012- 2005 SLK350 2007-2011 CLS550 2011-2006 E350 2011-2007 E550 2011-2006 ML350 2011-2010 ML450 2011-2008 ML550 2011-2008 S450 2011-2009 SLK300 2010-2007 CL550 2009-2006 C230 2009-2006 CLK350 2009-2007 CLK550 2009-2007 E280 2009-2008 E300 2008-2006 SLK280 2007-2006 C280 Цвет: серебристый Материал: металл Комплектация: 1 х ремонтный комплект рычага бегунка воздушной заслонки Только вышеуказанная посылка, другие товары в комплект не входят. Отражение света и различные дисплеи могут привести к тому, что цвет предмета на изображении может немного отличаться от реального. Неудачный тест на выбросы. Плохой холостой ход, потеря мощности, задержка ускорения, повышенный расход топлива. Примечание. Чтобы диагностировать эту неисправность, вы можете визуально осмотреть коллектор, снять крышки двигателя и осмотреть впускной коллектор сверху. Допустимая погрешность измерения составляет /- 1-3 см.