Купить Шины iLink 215/55 R18 95T WINTERVORHUT STUD II за 9448 р

Чем примечательна модель Wintervorhut Stud II Среди основных особенностей этих шин следует выделить такие: Оригинальный V-образный дизайн. Такой подход позволил достичь более высоких ездовых характеристик и существенно улучшить работоспособность шин на всех типах покрытий, включая сухой и мокрый асфальт, снег и лед. Это позволяет увеличить пропускную способность водоотводного контура и сделать шины менее уязвимыми к аквапланированию и слэшпленингу. ILink Wintervorhut Stud II Второе поколение шипованных покрышек Айлинк Винтерворхут Стьюд было разработано с учетом опыта, полученного при тщательном анализе шин предыдущей модели. В шинах применяются многослойные комбинированные каркасы, устойчивые к разрывам и расслоению. Проведя глубокий анализ конструктивных недочетов и слабых мест, выявленных у шин Wintervorhut Stud I, разработчики внесли соответствующие доработки в дизайн, конструкцию и состав шин Wintervorhut Stud II. Улучшенное крепление шипов. Низкий уровень вибраций и шумов. Водоотводные канавки располагаются на меньшем расстоянии друг от друга. Соответственно, на единицу площади протектора припадает больше дренажных прорезей. Основания твердосплавных шипов прочно фиксируются на протекторе и имеют специальные демпфирующие вставки, которые ограничивают их деформации и предотвращают их выпадение при повышенных нагрузках, возникающих при резком торможении, разгоне или маневрировании. Эффективная защита от повреждений. Несмотря на многорядную ошиповку, покрышки отличаются сравнительно низкой шумностью и не создают сильные вибрации, которые могут передаваться через подвеску на кузов машины и доставлять дискомфорт водителю. Увеличенное количество дренажных желобков. Также важной особенностью модели Винтерворхат Студ 2 является топливная экономичность и износостойкость. Эти свойства обусловлены оптимизированным составом присадок в резиновой смеси, из которой производятся шины ILink. Рисунок рабочей поверхности смоделирован при помощи специальных компьютерных алгоритмов, которые симулируют поведение шин в разных условиях и позволяют устранять возможные недочеты еще на стадии проектирования. Упрочненный корд позволяет шинам моментально восстанавливать начальную форму после наездов на кочки или глубокие дорожные выбоины.