Ավտոմեքենա Alfa Romeo Giulietta
1954-2017 տարի
|
||||||||||
 հեչբեկ |  սեդան |
Ավտոմեքենա Alfa Romeo Giulietta բնութագրերը
- Սերիա: Spider կաբրիոլետ, Berlina սեդան, Sprint կուպե 2-դուռ, SZ կուպե 2-դուռ, SZ Coda Tronca կուպե 2-դուռ, Sprint Speciale կուպե 2-դուռ, սեդան, Turbodelta սեդան 4-դուռ, հեչբեկ
Թափք:
- Նստատեղերի քանակը: 2, 5, 4
- Տարողություն: 430-505 կգ
- Ամբողջական քաշը: 1785-1825 կգ
- Գետնից մաքրություն: 140-180 մմ
- Հետևի ուղու/Առջևի ուղու: 1283-1554 / 1270-1554 մմ
- Անիվային բազա: 2200-2634 մմ
- Լայնությունը: 1535-1798 մմ
- Երկարություն: 3000-4351 մմ
- Բարձրություն: 1220-1465 մմ
- Զսպել քաշը: 785-1365 կգ
- Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը: 350-1045 լիտր
- Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը: 3085-3125 կգ
Գործառնական բնութագրերը:
- Կռուիզինգ միջակայք: 350-1620 կմ
- Արագացում (0-100 կմ/ժ): 6.8-19.4 վրկ
- Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա: 4.4-12.2 լիտր
- Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար: 3.7-9.3 լիտր
- Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա: 5.5-14.1 լիտր
- Արտանետումների ստանդարտներ: EURO V
- Վառելիք: Բենզին, Դիզել
- Բենզինի տեսակ: 80 RON, 92 RON, 95 RON
- Վառելիքի բաքի հզորությունը: 40-80 լիտր
Արգելակներ:
- Առջևի արգելակներ: Թմբուկ, Սկավառակ, օդափոխվող
- Հետևի արգելակներ: Թմբուկ, Սկավառակ
Կասեցում:
- Առջևի կախոցւմ: Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ, ոսկոր, Կրկնակի ոսկոր, Տորսիոն
- Հետևի կասեցում: Անկախ, Կիսակախված, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ, Դամպերներ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
- հանդերձանքի քանակը: 4, 5, 6
- Շարժիչ անիվներ: Հետևի անիվի շարժիչ, Առջևի անիվի շարժիչ, Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD)
- Փոխանցման տուփի տեսակը: Ձեռնարկ, Էլեկտրոնային
- Շրջադարձ շրջան: 10.7-11 մետր
Շարժիչ:
- Շարժիչի տեսակը: Բենզին, Դիզել
- Շարժիչ հզորությունը: 53-235 ձիաուժ
- Շարժիչի ծավալը: 1290-1995 սմ3
- Բարձրացնել տեսակը: Տուրբո
- ինտերկուլերի առկայությունը: լինել
- Ներարկման տեսակը: Կարբյուրատոր, Ուղղակի ներարկում, Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail)
- Առավելագույն հզորությունը RPM-ում: 4000-6200 RPM
- Առավելագույն ոլորող մոմենտ: 93-350 N*m
- Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն: 1750-4500 RPM
- Կաթվածի ցիկլը: 67.5-90.4 մմ
- Բալոնների քանակը: 4
- Մխոցի փորվածք: 72-88 մմ
- Փականներ մեկ գլանով: 2, 4
- Գլանների դասավորությունը: ներդիր
Ավտոմեքենա Alfa Romeo Giulietta
Սերիա > Փոփոխություն:
- Spider կաբրիոլետ (750/101 1954-1959)
- Berlina սեդան (750/101 1954-1959)
- Sprint կուպե 2-դուռ (750/101 1954-1959)
- Berlina սեդան (750/101 [վերականգնում] 1959-1962)
- Spider կաբրիոլետ (750/101 [վերականգնում] 1959-1962)
- SZ կուպե 2-դուռ (750/101 [վերականգնում] 1959-1962)
- SZ Coda Tronca կուպե 2-դուռ (750/101 [2 վերականգնում] 1960-1962)
- Sprint Speciale կուպե 2-դուռ (750/101 [2 վերականգնում] 1960-1962)
- սեդան (116 1977-1981)
- սեդան (116 [վերականգնում] 1981-1983)
- սեդան (116 [2 վերականգնում] 1983-1985)
- Turbodelta սեդան 4-դուռ (116 [2 վերականգնում] 1983-1985)
- հեչբեկ (940 2010-2017)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն