|
|
|
Araba Audi A5 Sportback lıftback (8T [restyling] 2011-2016)
- Marka: Audi
- Model: A5
- Nesil: 8T [restyling] 2011-2016
- Seri: Sportback lıftback
Araç:
- Koltuk sayısı: 4
- Kaldırma kapasitesi: 475 kg
- Yerden yükseklik: 120 mm
- İz açıklığı arka/ön: 1590 / 1575 mm
- Dingil mesafesi: 2810 mm
- Onaylanmış tren yolu kütlesi: 3370-4400 kg
- Genişlik: 1854 mm
- Uzunluk: 4712 mm
- Yükseklik: 1391 mm
- Toplam ağırlık: 2040-2300 kg
- Boş ağırlık: 1565-1825 kg
- Bagaj hacmi, minimum/maksimum: 480-1575 litre
- Zemin yüksekliği: 679 mm
Operasyonel göstergeler:
- Güç rezervi: 570-1620 km
- Hızlanma 100 km/h: 5.9-9.6 sec
- karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km: 4.4-8.1 litre
- şehirdeki yakıt tüketimi 100 km: 5.4-10.7 litre
- Otoyolda 100 km yakıt tüketimi: 3.9-6.6 litre
- Yakıt deposu kapasitesi: 61-63 litre
- Yakıt markası: benzin, dizel
- Benzin markası: AI-95
- Çevre standardı: EURO VI, EURO V
Süspansiyon braketi:
- Süspansiyon ön: Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli, Yaylar
- Arka Süspansiyon: Bağımsız, Trapez salıncaklı, Maniveli, çok maniveli
Frenler:
- Ön Frenler: Disk, Havalandırılan
- Arka Frenler: Disk
Motor:
- Motor tipi: benzinli, dizel
- Motor kapasitesi: 1798-2995 cm3
- Motor gücü: 136-272 hp
- Giriş tipi: direkt enjeksiyon, common rail
- İnflatab tipi: Turbo, Kompresör
- Varlığı intercooler: var olmak
- Silindir düzenleme: sıralı, V-şekilli
- Silindir sayısı: 4, 6
- Silindirin çapı: 81-82.5 mm
- Silindir başına valf sayısı: 4
- Piston inme: 84.1-95.5 mm
- Maksimum güç devrimleri: 3700-6500 RPM
- Devir maksimum tork: 1250-4780 RPM
- Maksimum tork: 280-580 N*m
İletim ve kontrol:
- Sürücü: ön, tam
- Aktarma sayısı: 6, 7
- Şanzıman tipi: mekanik, CVT, robot
- Dönme çapı: 11.5-11.6 m
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
coupe |
lıftback |
cabrio |
lıftback |
coupe |
cabrio |
|
|
|
Oto - karakteristikleri ve fotoğraf; katalog ve arama 2023-2024
|
commonit.biz
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi