|
|
|
سيارة Renault Megane GT هاتشباك 3 باب 2.0 T MT (163 حصان) (2 جيل [تصفيف] 2006-2012)
- صنع: Renault
- نموذج: Megane
- جيل: 2 جيل [تصفيف] 2006-2012 سنوات
- سلسلة: GT هاتشباك 3 باب
- تعديل: 2.0 T MT (163 حصان)
هيكل السيارة:
- عرض: 1777 ملم
- طول: 4209 ملم
- ارتفاع: 1458 ملم
- عدد المقاعد: 5
- الاهلية: 540 كجم
- الوزن الكامل: 1795 كجم
- قاعدة العجلات: 2625 ملم
- المسار الخلفي/المسار الامامي: 1510 / 1506 ملم
- تطهير الأرض: 120 ملم
- كبح الوزن: 1255 كجم
- الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى: 330-1190 لتر
علبة التروس والمناولة:
- العجلات بالسيارة: نظام دفع بالعجلات الأمامية
- نوع علبة التروس: يدوي
- عدد التروس: 6
- التفاف دائري: 10.5 م
الفرامل:
- الفرامل الأمامية: قرص, تهوية
- الفرامل الخلفية: قرص
تعليق:
- التعليق الأمامي: قضيب مقاوم
- التعليق الخلفي: قضيب مقاوم, زنبرك, الحزم, شعاع الالتواء, التواء
الخصائص التشغيلية:
- معايير الانبعاث: EURO IV
- السرعة القصوى: 220 كم / ساعة
- التسارع 0-100 كم / ساعة: 8.3 ثانية
- نوع البنزين: 95
- الوقود: الغازولين
- سعة خزان الوقود: 60 لتر
- نطاق المبحرة: 570 - 1000 كم
- استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر: 10.6 لتر
- استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر: 7.7 لتر
- استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم: 6 لتر
محرك:
- نوع المحرك: الغازولين
- نوع الحقن: حقن الوقود متعدد النقاط
- نوع التعزيز: توربيني
- وجود المبرد: موجود
- قوة المحرك: 163 حصان
- سعة المحرك: 1998 3سم
- عدد الاسطوانات: 4
- تخطيط الاسطوانة: في النسق
- ثقب اسطواني: 82.7 ملم
- عدد الصمامات لكل اسطوانة: 4
- دورة السكتة الدماغية: 93 ملم
- أقصى قوة عند RPM: 5000 دورة في الدقيقة
- دوران أقصى عزم دوران: 3250 دورة في الدقيقة
- أقصى عزم دوران: 270 ن*م
سيارة Renault Megane GT هاتشباك 3 باب 2.0 T MT (163 حصان) (2 جيل [تصفيف] 2006-2012)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
الرجاء المساعدة في المشروع:
شكرًا لك!
هاتشباك |
هاتشباك |
عربة |
كابريوليه |
عربة |
هاتشباك |
هاتشباك |
سيدان |
عربة |
كابريوليه |
هاتشباك |
هاتشباك |
عربة |
كابريوليه |
سيدان |
هاتشباك |
كوبيه |
|
|
|
|
سيارة - مميزات و صورة فوتوغرافية; فهرس و بحث 2023-2024
|
commonit.biz
مكون السيارة, اختيار السيارة