|
|
|
Avtomobil Hyundai Rohens
2008-2011 il 210-390 at gücü
Avtomobil Hyundai Rohens foto şəkil
Avtomobil Hyundai Rohens xüsusiyyətləri
Bədən işi:
- Oturacaqların sayı: 5, 4
- Tutum: 299-540 kq
- Tam çəki: 1920-2360 kq
- Yerin təmizlənməsi: 150 mm
- Arxa iz/Ön iz: 1599-1619 / 1615-1635 mm
- Təkər bazası: 2820-2935 mm
- Genişlik: 1865-1890 mm
- Uzunluq: 4630-4975 mm
- Hündürlük: 1385-1480 mm
- Çəki cilovlamaq: 1505-1845 kq
- Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu: 332-510 litr
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
- Kruiz məsafəsi: 430-1000 km
- Sürətlənmə (0-100 km/saat): 5.5-8.3 san
- 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı: 9.2-12.4 litr
- Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km: 7-9.4 litr
- Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı: 12-15.5 litr
- Emissiya standartları: EURO IV
- Yanacaq: Benzin
- Benzin növü: 95 RON
- Yanacaq çəninin tutumu: 65-77 litr
Əyləclər:
- Ön əyləclər: Disk, havalandırılmışdır
- Arxa əyləclər: Disk
Asma:
- Ön asma: Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli, Yaylar
- Arxa asma: Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli, Yaylar
Sürət qutusu və idarəetmə:
- Dişli sayı: 6, 8, 5
- Sürücü təkərləri: Arxa təkər sürücüsü
- Sürət qutusu növü: Avtomatik, Təlimat
- Dönmə dairəsi: 11-11.4 m
Mühərrik:
- Mühərrik növü: Benzin
- Mühərrikin gücü: 210-390 at gücü
- Mühərrikin tutumu: 1998-4627 sm3
- Təkan növü: Turbo
- İntercoolerin olması: mövcuddur
- Enjeksiyon növü: Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi, Birbaşa inyeksiya
- RPM-də maksimum güc: 6000-6500 RPM
- Maksimum fırlanma anı: 299-452 N*m
- Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi: 2000-5100 RPM
- Vuruş dövrü: 83.8-87 mm
- Silindrlərin sayı: 6, 8, 4
- Silindr dəliyi: 86-96 mm
- Silindr başına klapanlar: 4
- Silindrlərin düzülüşü: V tipli, Xətdə
Avtomobil Hyundai Rohens
Seriya > Modifikasiya:
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
|
|
|
Avtomobil - xüsusiyyətləri və foto şəkil; kataloq və axtarış 2023-2024
|
commonit.biz
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi