|
|
|
Avtomobil Ford Mondeo Vaqon (4 nəsil [restyling] 2010-2015)
- Marka: Ford
- Model: Mondeo
- Nəsil: 4 nəsil [restyling] 2010-2015
- Seriya: Vaqon
Bədən işi:
- Oturacaqların sayı: 5
- Yerin təmizlənməsi: 130 mm
- Arxa iz/Ön iz: 1588 / 1605 mm
- Təkər bazası: 2850 mm
- Yol qatarının icazə verilən çəkisi: 3665-4300 kq
- Genişlik: 1886 mm
- Uzunluq: 4837 mm
- Hündürlük: 1512 mm
- Tam çəki: 2200-2300 kq
- Çəki cilovlamaq: 1496-1597 kq
- Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu: 549-1680 litr
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
- Kruiz məsafəsi: 510-1250 km
- Sürətlənmə (0-100 km/saat): 7.8-10.4 san
- 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı: 7.1-9.3 litr
- Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı: 9.8-13.8 litr
- Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km: 5.6-6.7 litr
- Yanacaq çəninin tutumu: 70 litr
- Yanacaq: Benzin, Dizel
- Benzin növü: 95 RON
- Emissiya standartları: EURO V, EURO IV
Asma:
- Ön asma: Müstəqil
- Arxa asma: Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli
Əyləclər:
- Ön əyləclər: Disk, havalandırılmışdır
- Arxa əyləclər: Disk, havalandırılmışdır
Mühərrik:
- Mühərrik növü: Benzin, Dizel
- Mühərrikin tutumu: 1997-2261 sm3
- Mühərrikin gücü: 140-240 at gücü
- Enjeksiyon növü: Birbaşa inyeksiya, Enjektor, Ümumi dəmir yolu (Common rail)
- Təkan növü: Turbo
- İntercoolerin olması: mövcuddur
- Silindrlərin düzülüşü: Xətdə
- Silindrlərin sayı: 4
- Silindr başına klapanlar: 4
- RPM-də maksimum güc: 3750-6500 RPM
- Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi: 1750-4500 RPM
- Maksimum fırlanma anı: 185-340 N*m
Sürət qutusu və idarəetmə:
- Sürücü təkərləri: Ön təkər sürücüsü
- Dişli sayı: 6, 5
- Sürət qutusu növü: Elektron, Təlimat, Avtomatik
- Dönmə dairəsi: 11.6 m
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
Modifikasiya:
sedan |
hetçbek |
vaqon |
sedan |
sedan |
hetçbek |
vaqon |
hetçbek |
sedan |
vaqon |
sedan |
hetçbek |
vaqon |
| |
|
|
|
Avtomobil - xüsusiyyətləri və foto şəkil; kataloq və axtarış 2024-2025
|
commonit.biz
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi