|
|
|
Avtomobil Mazda 626 Hetçbek (GE [restyling] 1995-1997)
- Marka: Mazda
- Model: 626
- Nəsil: GE [restyling] 1995-1997
- Seriya: Hetçbek
Bədən işi:
- Oturacaqların sayı: 5
- Tutum: 420-530 kq
- Arxa iz/Ön iz: 1500 / 1500 mm
- Təkər bazası: 2610 mm
- Yol qatarının icazə verilən çəkisi: 2860-3220 kq
- Genişlik: 1750 mm
- Uzunluq: 4695 mm
- Hündürlük: 1390 mm
- Tam çəki: 1710-1770 kq
- Çəki cilovlamaq: 1180-1310 kq
- Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu: 405-1030 litr
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
- Kruiz məsafəsi: 470-940 km
- Sürətlənmə (0-100 km/saat): 8.5-14.7 san
- 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı: 6.6-10.8 litr
- Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı: 7.3-12.7 litr
- Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km: 6.4-8.8 litr
- Yanacaq çəninin tutumu: 60 litr
- Yanacaq: Benzin, Dizel
- Benzin növü: 95 RON
Asma:
- Ön asma: Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli, Yaylar
- Arxa asma: Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli, Yaylar
Əyləclər:
- Ön əyləclər: Disk, havalandırılmışdır
- Arxa əyləclər: Nağara, Disk
Mühərrik:
- Mühərrik növü: Benzin, Dizel
- Mühərrikin tutumu: 1840-2496 sm3
- Mühərrikin gücü: 75-163 at gücü
- Enjeksiyon növü: Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi
- Təkan növü: Kompressor
- Silindrlərin düzülüşü: Xətdə, V tipli
- Silindrlərin sayı: 4, 6
- Silindr dəliyi: 83-86 mm
- Silindr başına klapanlar: 4, 2
- Vuruş dövrü: 74.2-92 mm
- RPM-də maksimum güc: 4000-6000 RPM
- Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi: 2000-4800 RPM
- Maksimum fırlanma anı: 155-217 N*m
Sürət qutusu və idarəetmə:
- Sürücü təkərləri: Ön təkər sürücüsü
- Dişli sayı: 5, 4
- Sürət qutusu növü: Təlimat, Avtomatik
- Dönmə dairəsi: 10.6 m
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
Modifikasiya:
vaqon |
sedan |
hetçbek |
vaqon |
sedan |
hetçbek |
vaqon |
sedan |
hetçbek |
kupe |
hetçbek |
sedan |
sedan |
| |
|
|
|
Avtomobil - xüsusiyyətləri və foto şəkil; kataloq və axtarış 2023-2024
|
commonit.biz
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi