|
|
|
Avtomobil Mercedes-Benz A-Class Hetçbek 3-qapı A 160 CDI BlueEFFICIENCY MT (82 at gücü) (W169 [restyling] 2008-2012)
- Marka: Mercedes-Benz
- Model: A-Class
- Nəsil: W169 [restyling] 2008-2012 il
- Seriya: Hetçbek 3-qapı
- Modifikasiya: A 160 CDI BlueEFFICIENCY MT (82 at gücü)
Bədən işi:
- Genişlik: 1764 mm
- Uzunluq: 3883 mm
- Hündürlük: 1583 mm
- Oturacaqların sayı: 5
- Tutum: 555 kq
- Tam çəki: 1835 kq
- Təkər bazası: 2568 mm
- Arxa iz/Ön iz: 1556 / 1551 mm
- Çəki cilovlamaq: 1280 kq
- Yükləmə hündürlüyü: 611 mm
- Yol qatarının icazə verilən çəkisi: 2835 kq
- Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu: 435-1370 litr
Sürət qutusu və idarəetmə:
- Sürücü təkərləri: Ön təkər sürücüsü
- Sürət qutusu növü: Təlimat
- Dişli sayı: 5
- Dönmə dairəsi: 11 m
Əyləclər:
- Ön əyləclər: Disk, havalandırılmışdır
- Arxa əyləclər: Disk
Asma:
- Ön asma: Müstəqil
- Arxa asma: Dil sümüyü, Çox dilli
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
- Emissiya standartları: EURO IV
- Maksimum sürət: 170 km/saat
- Sürətlənmə (0-100 km/saat): 15 san
- Yanacaq: Dizel
- Yanacaq çəninin tutumu: 54 litr
- Kruiz məsafəsi: 1020 - 1420 km
- Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı: 5.3 litr
- 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı: 4.4 litr
- Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km: 3.8 litr
Mühərrik:
- Mühərrik növü: Dizel
- Enjeksiyon növü: Ümumi dəmir yolu (Common rail)
- Təkan növü: Turbo
- Mühərrikin gücü: 82 at gücü
- Mühərrikin tutumu: 1991 sm3
- Silindrlərin sayı: 4
- Silindrlərin düzülüşü: Xətdə
- Silindr dəliyi: 83 mm
- Silindr başına klapanlar: 4
- Vuruş dövrü: 92 mm
- RPM-də maksimum güc: 4200 RPM
- Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi: 1400 - 2600 RPM
- Maksimum fırlanma anı: 200 N*m
Avtomobil Mercedes-Benz A-Class Hetçbek 3-qapı A 160 CDI BlueEFFICIENCY MT (82 at gücü) (W169 [restyling] 2008-2012)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
|
|
|
Avtomobil - xüsusiyyətləri və foto şəkil; kataloq və axtarış 2023-2024
|
commonit.biz
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi