|
|
|
Avtomobil Opel Meriva Mikrofurqon 1.7 CDTi MT (110 at gücü) (2 nəsil 2010-2014)
- Marka: Opel
- Model: Meriva
- Nəsil: 2 nəsil 2010-2014 il
- Seriya: Mikrofurqon
- Modifikasiya: 1.7 CDTi MT (110 at gücü)
Bədən işi:
- Genişlik: 1812 mm
- Uzunluq: 4288 mm
- Hündürlük: 1615 mm
- Oturacaqların sayı: 5
- Tutum: 502 kq
- Tam çəki: 1890 kq
- Təkər bazası: 2644 mm
- Arxa iz/Ön iz: 1488 / 1509 mm
- Çəki cilovlamaq: 1360 kq
- Ön oxun yükü/Arxa oxun yükü: 1110 / 950 kq
- Yol qatarının icazə verilən çəkisi: 2990 kq
- Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu: 400-1500 litr
Sürət qutusu və idarəetmə:
- Sürücü təkərləri: Ön təkər sürücüsü
- Sürət qutusu növü: Təlimat
- Dişli sayı: 6
- Dönmə dairəsi: 11.5 m
Əyləclər:
- Ön əyləclər: Disk, havalandırılmışdır
- Arxa əyləclər: Disk
Asma:
- Ön asma: Müstəqil
- Arxa asma: Yarı asılı, Şüa, Burulma şüası, Burulma
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
- Emissiya standartları: EURO V
- Maksimum sürət: 182 km/saat
- Sürətlənmə (0-100 km/saat): 11.8 san
- Yanacaq: Dizel
- Yanacaq çəninin tutumu: 54 litr
- Kruiz məsafəsi: 840 - 1200 km
- Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı: 6.4 litr
- 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı: 5.2 litr
- Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km: 4.5 litr
Mühərrik:
- Mühərrik növü: Dizel
- Enjeksiyon növü: Birbaşa inyeksiya
- Təkan növü: Turbo
- İntercoolerin olması: mövcuddur
- Mühərrikin gücü: 110 at gücü
- Mühərrikin tutumu: 1686 sm3
- Silindrlərin sayı: 4
- Silindrlərin düzülüşü: Xətdə
- Silindr dəliyi: 79 mm
- Silindr başına klapanlar: 4
- Vuruş dövrü: 86 mm
- RPM-də maksimum güc: 4000 RPM
- Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi: 1750 - 2500 RPM
- Maksimum fırlanma anı: 280 N*m
Avtomobil Opel Meriva Mikrofurqon 1.7 CDTi MT (110 at gücü) (2 nəsil 2010-2014)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
Avadanlıq:
mikrofurqon | mikrofurqon | mikrofurqon |
|
|
|
Avtomobil - xüsusiyyətləri və foto şəkil; kataloq və axtarış 2024-2025
|
commonit.biz
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi