|
|
|
Avtomobil Renault Duster Krossover 2.0 AT (135 at gücü) (1 nəsil 2010-2015)
- Marka: Renault
- Model: Duster
- Nəsil: 1 nəsil 2010-2015 il
- Seriya: Krossover
- Modifikasiya: 2.0 AT (135 at gücü)
Bədən işi:
- Genişlik: 1822 mm
- Uzunluq: 4315 mm
- Hündürlük: 1625 mm
- Oturacaqların sayı: 5
- Tutum: 500 kq
- Tam çəki: 1799 kq
- Təkər bazası: 2673 mm
- Arxa iz/Ön iz: 1560 / 1567 mm
- Yerin təmizlənməsi: 205 mm
- Çəki cilovlamaq: 1299 kq
- Ön oxun yükü/Arxa oxun yükü: 970 / 950 kq
- Yol qatarının icazə verilən çəkisi: 2999 kq
- Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu: 475-1636 litr
Sürət qutusu və idarəetmə:
- Sürücü təkərləri: Ön təkər sürücüsü
- Sürət qutusu növü: Avtomatik
- Dişli sayı: 4
- Dönmə dairəsi: 10.44 m
Əyləclər:
- Ön əyləclər: Disk, havalandırılmışdır
- Arxa əyləclər: Nağara
Asma:
- Ön asma: Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Damperlər
- Arxa asma: Yarı asılı, Stabilizator çubuğu, Yaylar, Damperlər
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
- Emissiya standartları: EURO IV
- Maksimum sürət: 168 km/saat
- Sürətlənmə (0-100 km/saat): 11.2 san
- Benzin növü: 95 RON
- Yanacaq: Benzin
- Yanacaq çəninin tutumu: 50 litr
- Kruiz məsafəsi: 450 - 750 km
- Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı: 11 litr
- 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı: 8.3 litr
- Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km: 6.7 litr
Mühərrik:
- Mühərrik növü: Benzin
- Enjeksiyon növü: Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi
- Mühərrikin gücü: 135 at gücü
- Mühərrikin tutumu: 1998 sm3
- Silindrlərin sayı: 4
- Silindrlərin düzülüşü: Xətdə
- Silindr dəliyi: 82.7 mm
- Silindr başına klapanlar: 4
- Vuruş dövrü: 93 mm
- RPM-də maksimum güc: 5500 RPM
- Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi: 3750 RPM
- Maksimum fırlanma anı: 195 N*m
Avtomobil Renault Duster Krossover 2.0 AT (135 at gücü) (1 nəsil 2010-2015)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
Avadanlıq:
|
|
|
Avtomobil - xüsusiyyətləri və foto şəkil; kataloq və axtarış 2023-2024
|
commonit.biz
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi