|
|
|
Avtomobil Renault Captur Krossover 0.9 TCe MT (90 at gücü) (1 nəsil 2013-2017)
- Marka: Renault
- Model: Captur
- Nəsil: 1 nəsil 2013-2017 il
- Seriya: Krossover
- Modifikasiya: 0.9 TCe MT (90 at gücü)
Bədən işi:
- Genişlik: 1778 mm
- Uzunluq: 4122 mm
- Hündürlük: 1566 mm
- Oturacaqların sayı: 5
- Tutum: 557 kq
- Tam çəki: 1658 kq
- Təkər bazası: 2606 mm
- Arxa iz/Ön iz: 1531 / 1516 mm
- Yerin təmizlənməsi: 170 mm
- Çəki cilovlamaq: 1101 kq
- Ön oxun yükü/Arxa oxun yükü: 676 / 425 kq
- Yol qatarının icazə verilən çəkisi: 2558 kq
- Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu: 377-377 litr
Sürət qutusu və idarəetmə:
- Sürücü təkərləri: Ön təkər sürücüsü
- Sürət qutusu növü: Təlimat
- Dişli sayı: 5
- Dönmə dairəsi: 11.3 m
Əyləclər:
- Ön əyləclər: Disk, havalandırılmışdır
- Arxa əyləclər: Disk
Asma:
- Ön asma: Stabilizator çubuğu
- Arxa asma: Şüa, Tüfəngli bükülmüş şüa
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
- Emissiya standartları: EURO V
- Maksimum sürət: 171 km/saat
- Sürətlənmə (0-100 km/saat): 12.9 san
- Benzin növü: 95 RON
- Yanacaq: Benzin
- Yanacaq çəninin tutumu: 45 litr
- Kruiz məsafəsi: 750 - 1050 km
- Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı: 6 litr
- 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı: 4.9 litr
- Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km: 4.3 litr
Mühərrik:
- Mühərrik növü: Benzin
- Enjeksiyon növü: Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi
- Təkan növü: Turbo
- İntercoolerin olması: mövcuddur
- Mühərrikin gücü: 90 at gücü
- Mühərrikin tutumu: 898 sm3
- Silindrlərin sayı: 3
- Silindrlərin düzülüşü: Xətdə
- Silindr dəliyi: 72.2 mm
- Silindr başına klapanlar: 4
- Vuruş dövrü: 73.1 mm
- RPM-də maksimum güc: 5250 RPM
- Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi: 2500 RPM
- Maksimum fırlanma anı: 135 N*m
Avtomobil Renault Captur Krossover 0.9 TCe MT (90 at gücü) (1 nəsil 2013-2017)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
|
|
|
Avtomobil - xüsusiyyətləri və foto şəkil; kataloq və axtarış 2024-2025
|
commonit.biz
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi