|
|
|
Avtomobil Volvo V70 Vaqon 1.6 TD DRIVe AT (115 at gücü) (3 nəsil 2007-2013)
- Marka: Volvo
- Model: V70
- Nəsil: 3 nəsil 2007-2013 il
- Seriya: Vaqon
- Modifikasiya: 1.6 TD DRIVe AT (115 at gücü)
Bədən işi:
- Genişlik: 1861 mm
- Uzunluq: 4823 mm
- Hündürlük: 1547 mm
- Oturacaqların sayı: 5
- Tutum: 731 kq
- Tam çəki: 2240 kq
- Təkər bazası: 2816 mm
- Arxa iz/Ön iz: 1588 / 1586 mm
- Yerin təmizlənməsi: 151 mm
- Çəki cilovlamaq: 1509 kq
- Yükləmə hündürlüyü: 640 mm
- Yol qatarının icazə verilən çəkisi: 3540 kq
- Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu: 575-1600 litr
Sürət qutusu və idarəetmə:
- Sürücü təkərləri: Ön təkər sürücüsü
- Sürət qutusu növü: Avtomatik
- Dişli sayı: 6
- Dönmə dairəsi: 11.2 m
Əyləclər:
- Ön əyləclər: Disk, havalandırılmışdır
- Arxa əyləclər: Disk
Asma:
- Ön asma: Müstəqil, Stabilizator çubuğu
- Arxa asma: Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
- Emissiya standartları: EURO V
- Maksimum sürət: 180 km/saat
- Sürətlənmə (0-100 km/saat): 13.2 san
- Yanacaq: Dizel
- Yanacaq çəninin tutumu: 70 litr
- Kruiz məsafəsi: 1370 - 1670 km
- Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı: 5.1 litr
- 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı: 4.5 litr
- Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km: 4.2 litr
Mühərrik:
- Mühərrik növü: Dizel
- Enjeksiyon növü: Ümumi dəmir yolu (Common rail)
- Təkan növü: Turbo
- İntercoolerin olması: mövcuddur
- Mühərrikin gücü: 115 at gücü
- Mühərrikin tutumu: 1560 sm3
- Silindrlərin sayı: 4
- Silindrlərin düzülüşü: Xətdə
- Silindr dəliyi: 75 mm
- Silindr başına klapanlar: 2
- Vuruş dövrü: 88.3 mm
- RPM-də maksimum güc: 3600 RPM
- Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi: 1750 - 2500 RPM
- Maksimum fırlanma anı: 270 N*m
Avtomobil Volvo V70 Vaqon 1.6 TD DRIVe AT (115 at gücü) (3 nəsil 2007-2013)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
|
|
|
Avtomobil - xüsusiyyətləri və foto şəkil; kataloq və axtarış 2023-2024
|
commonit.biz
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi