|
|
|
Avtomobil Volvo V70 Vaqon 5-qapı 2.4 D MT (163 at gücü) (2 nəsil [restyling] 2004-2008)
- Marka: Volvo
- Model: V70
- Nəsil: 2 nəsil [restyling] 2004-2008 il
- Seriya: Vaqon 5-qapı
- Modifikasiya: 2.4 D MT (163 at gücü)
Bədən işi:
- Genişlik: 1804 mm
- Uzunluq: 4710 mm
- Hündürlük: 1465 mm
- Oturacaqların sayı: 5
- Tutum: 625 kq
- Tam çəki: 2160 kq
- Təkər bazası: 2755 mm
- Arxa iz/Ön iz: 1563 / 1560 mm
- Çəki cilovlamaq: 1535 kq
- Yükləmə hündürlüyü: 606 mm
- Yol qatarının icazə verilən çəkisi: 3960 kq
- Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu: 485-1641 litr
Sürət qutusu və idarəetmə:
- Sürücü təkərləri: Ön təkər sürücüsü
- Sürət qutusu növü: Təlimat
- Dişli sayı: 6
- Dönmə dairəsi: 10.9 m
Əyləclər:
- Ön əyləclər: Disk, havalandırılmışdır
- Arxa əyləclər: Disk
Asma:
- Ön asma: Müstəqil, Stabilizator çubuğu
- Arxa asma: Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
- Emissiya standartları: EURO IV
- Maksimum sürət: 210 km/saat
- Sürətlənmə (0-100 km/saat): 9.5 san
- Yanacaq: Dizel
- Yanacaq çəninin tutumu: 70 litr
- Kruiz məsafəsi: 780 - 1270 km
- Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı: 9 litr
- 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı: 6.8 litr
- Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km: 5.5 litr
Mühərrik:
- Mühərrik növü: Dizel
- Enjeksiyon növü: Ümumi dəmir yolu (Common rail)
- Təkan növü: Turbo
- İntercoolerin olması: mövcuddur
- Mühərrikin gücü: 163 at gücü
- Mühərrikin tutumu: 2401 sm3
- Silindrlərin sayı: 5
- Silindrlərin düzülüşü: Xətdə
- Silindr dəliyi: 81 mm
- Silindr başına klapanlar: 4
- Vuruş dövrü: 93.2 mm
- RPM-də maksimum güc: 4000 RPM
- Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi: 1750 - 2250 RPM
- Maksimum fırlanma anı: 340 N*m
Avtomobil Volvo V70 Vaqon 5-qapı 2.4 D MT (163 at gücü) (2 nəsil [restyling] 2004-2008)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
|
|
|
Avtomobil - xüsusiyyətləri və foto şəkil; kataloq və axtarış 2023-2024
|
commonit.biz
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi