|
|
|
Αυτοκίνητο Audi A5 κουπέ 2.0 TFSI multitronic (230 hp) (8T [Ανακαίνιση] 2011-2016)
- Μάρκα: Audi
- Μοντέλο: A5
- Γενιά: 8T [Ανακαίνιση] 2011-2016 χρόνια
- Σειρά: κουπέ
- Τροποποίηση: 2.0 TFSI multitronic (230 hp)
Αμάξωμα:
- Πλάτος: 1854 mm
- Μήκος: 4626 mm
- Ύψος: 1372 mm
- Αριθμός θέσεων: 4
- Πλήρες βάρος: 1975 kg
- Μεταξόνιο: 2751 mm
- Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά: 1590 / 1577 mm
- Απόσταση από το έδαφος: 120 mm
- Απόβαρο: 1550 kg
- Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ: 455-829 λίτρο
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
- Μετάδοση της κίνησης: μπροστινή κίνηση
- Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων
- Διάμετρος στροφής: 11.4 m
Φρένα:
- μπροστινά φρένα: δισκόφρενα, αεριζόμενα
- πίσω φρένα: δισκόφρενα
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
- Μπροστινή ανάρτηση: ανεξάρτητη, Ελατηριωτή
- Πίσω ανάρτηση: ανεξάρτητη, Ελατηριωτή
Λειτουργικοί δείκτες:
- Πρότυπα εκπομπών: EURO VI
- Μέγιστη ταχύτητα: 243 km/h
- Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα: 6.9 sec
- Μάρκα βενζίνης: 95 οκτάνια
- Μάρκα καυσίμου: βενζίνη
- Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων: 63 λίτρο
- Αποθέματα ισχύος: 800 - 1130 km
- Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ: 7.9 λίτρο
- Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ: 6.4 λίτρο
- Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ: 5.6 λίτρο
Κινητήρας:
- Τύπος κινητήρα: βενζίνη
- Τύπος έγχυσης καυσίμου: άμεσος ψεκασμός
- Τύπος ώθησης: Τούρμπο
- Ισχύς κινητήρα: 230 hp
- Όγκος κινητήρα: 1984 cm3
- Αριθμός κυλίνδρων: 4
- Διάταξη κυλίνδρων: εν σειρά
- Κυλινδρική οπή: 82.5 mm
- Βαλβίδες ανά κύλινδρο: 4
- Κίνηση πιστονιού: 92.8 mm
- Μέγιστη ισχύς στροφών: 4700 - 6200 RPM
- Στροφές μέγιστης ροπής: 1500 - 4600 RPM
- Μέγιστη ροπή: 350 N*m
Αυτοκίνητο Audi A5 κουπέ 2.0 TFSI multitronic (230 hp) (8T [Ανακαίνιση] 2011-2016)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο:
Ευχαριστώ!
Εξοπλισμός:
κουπέ |
λίφτμπακ |
κάμπριο |
λίφτμπακ |
κουπέ |
κάμπριο |
|
|
|
Αμάξι - χαρακτηριστικά και φωτογραφία; κατάλογος και ζητώ 2023-2024
|
commonit.biz
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου