|
|
|
Αυτοκίνητο Audi TT S κουπέ 2-θυρο 2.0 TFSI quattro MT (272 hp) (8J [Ανακαίνιση] 2010-2014)
- Μάρκα: Audi
- Μοντέλο: TT
- Γενιά: 8J [Ανακαίνιση] 2010-2014 χρόνια
- Σειρά: S κουπέ 2-θυρο
- Τροποποίηση: 2.0 TFSI quattro MT (272 hp)
Αμάξωμα:
- Πλάτος: 1952 mm
- Μήκος: 4198 mm
- Ύψος: 1345 mm
- Αριθμός θέσεων: 4
- Ανυψωτική ικανότητα: 310 kg
- Πλήρες βάρος: 1795 kg
- Μεταξόνιο: 2468 mm
- Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά: 1555 / 1560 mm
- Απόβαρο: 1485 kg
- Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ: 290-290 λίτρο
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
- Μετάδοση της κίνησης: τετρακίνηση (AWD)
- Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: χειροκίνητο
- Αριθμός ταχυτήτων: 6
- Διάμετρος στροφής: 10.9 m
Φρένα:
- μπροστινά φρένα: δισκόφρενα, αεριζόμενα
- πίσω φρένα: δισκόφρενα, αεριζόμενα
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
- Μπροστινή ανάρτηση:
- Πίσω ανάρτηση: ψαλίδι αυτοκινήτου, πολλαπλών συνδέσμων
Λειτουργικοί δείκτες:
- Πρότυπα εκπομπών: EURO V
- Μέγιστη ταχύτητα: 250 km/h
- Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα: 5.5 sec
- Μάρκα βενζίνης: 98 οκτάνια
- Μάρκα καυσίμου: βενζίνη
- Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων: 60 λίτρο
- Αποθέματα ισχύος: 560 - 970 km
- Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ: 10.8 λίτρο
- Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ: 7.9 λίτρο
- Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ: 6.2 λίτρο
Κινητήρας:
- Τύπος κινητήρα: βενζίνη
- Τύπος έγχυσης καυσίμου: άμεσος ψεκασμός
- Τύπος ώθησης: Τούρμπο
- Διαθεσιμότητα ενδιάμεσου ψύκτη: υπάρχει
- Ισχύς κινητήρα: 272 hp
- Όγκος κινητήρα: 1984 cm3
- Αριθμός κυλίνδρων: 4
- Διάταξη κυλίνδρων: εν σειρά
- Βαλβίδες ανά κύλινδρο: 4
- Μέγιστη ισχύς στροφών: 6000 RPM
- Στροφές μέγιστης ροπής: 2500 - 5000 RPM
- Μέγιστη ροπή: 350 N*m
Αυτοκίνητο Audi TT S κουπέ 2-θυρο 2.0 TFSI quattro MT (272 hp) (8J [Ανακαίνιση] 2010-2014)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο:
Ευχαριστώ!
Εξοπλισμός:
κουπέ |
ρόαντστερ |
κάμπριο |
κουπέ |
| |
|
|
|
Αμάξι - χαρακτηριστικά και φωτογραφία; κατάλογος και ζητώ 2023-2024
|
commonit.biz
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου