el automovil Peugeot 207 Puerta trasera 3-puertas
(1 generacion [el cambio del estilo] 2009-2013)

1 Auto Peugeot 207 Puerta trasera 3-puertas (1 generacion [el cambio del estilo] 2009 2013) foto 2 Auto Peugeot 207 Puerta trasera 3-puertas (1 generacion [el cambio del estilo] 2009 2013) foto 3 Auto Peugeot 207 Puerta trasera 3-puertas (1 generacion [el cambio del estilo] 2009 2013) foto
4 Auto Peugeot 207 Puerta trasera 3-puertas (1 generacion [el cambio del estilo] 2009 2013) foto 5 Auto Peugeot 207 Puerta trasera 3-puertas (1 generacion [el cambio del estilo] 2009 2013) foto 6 Auto Peugeot 207 Puerta trasera 3-puertas (1 generacion [el cambio del estilo] 2009 2013) foto
7 Auto Peugeot 207 Puerta trasera 3-puertas (1 generacion [el cambio del estilo] 2009 2013) foto 8 Auto Peugeot 207 Puerta trasera 3-puertas (1 generacion [el cambio del estilo] 2009 2013) foto 9 Auto Peugeot 207 Puerta trasera 3-puertas (1 generacion [el cambio del estilo] 2009 2013) foto
10 Auto Peugeot 207 Puerta trasera 3-puertas (1 generacion [el cambio del estilo] 2009 2013) foto 11 Auto Peugeot 207 Puerta trasera 3-puertas (1 generacion [el cambio del estilo] 2009 2013) foto 12 Auto Peugeot 207 Puerta trasera 3-puertas (1 generacion [el cambio del estilo] 2009 2013) foto
  • de mark: Peugeot
  • el modelo: 207
  • la generacion: 1 generacion [el cambio del estilo] 2009-2013
  • una serie: Puerta trasera 3-puertas

la carroceria:

  • la candida de los lugares: 5
  • la capacidad de carga: 285-461 kg
  • el claro de camino: 122-160 mm
  • la via trasero/delantero: 1467 / 1468 mm
  • la base de las ruedas: 2540 mm
  • la masa dle autotren admissible: 2242-2706 kg
  • la anchura: 1720 mm
  • l longitud: 4045 mm
  • la artura: 1470 mm
  • la masa completa: 1600-1726 kg
  • la masa cardago: 1229-1319 kg
  • el del moletero minimo/maximo: 270-925 litro

los indices de explotacion:

  • la reserva del curso: 510-1430 km
  • la dispersion hasta 100 km/h: 7.1-15 sec
  • el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km: 4.2-7.2 litro
  • el gasto del combustible en la cuidad a 100 km: 5.1-9.9 litro
  • el gasto del combustible de la carretera por 100 km: 3.5-5.7 litro
  • el volumen del deposito de combustible: 50 litro
  • de mark el combustible: el motor diesel, la gasolina
  • de mark de gasolina: AY 95
  • el estandart ecolodgico: EURO V, EURO IV

la suspension:

  • la suspension la antecamara: independient
  • la suspension trasera: semi-dependiente, el travesano, el travesano las tracciones, las tracciones

los frenos:

  • los frenos las antecamaras: de discos, la ventilacion
  • los frenos trasero: de tambor, de discos

el motor:

  • el tipo del motor: de diesel, la gasolina
  • el volume del motor: 1360-1598 cm3
  • la potencia del motor: 68-175 CV
  • el tipo de la admision: common rail, la admision distribuida, la admision directa
  • el tipo de la supercompresion: el turbo
  • la prezencia del ventilador interno: existe
  • la desposicion de los cilindros: unas series
  • la candidad de los cilindros: 4
  • el diametro del cilindro: 75-77 mm
  • la candidad de las valvulas al cilindro: 2, 4
  • el curso del embolo: 77-88.3 mm
  • las revoluciones de la potencia maxima: 3600-6000 RPM
  • la revoluciones del momento de torsion maximo: 1400-4250 RPM
  • la momento de torsion maximo: 118-270 N*m

la transmision y la direccion:

  • la traccion: delantero
  • la candidad de las entregas: 5, 6, 4
  • el tipo la caja de las entregas: del mecanico, el automata
  • el diameter del viraje: 10.4 m

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el modificacion:

1 Auto Peugeot 207 el cabriole foto
el cabriole
2 Auto Peugeot 207 el universale foto
el universale
3 Auto Peugeot 207 la puerta trasera foto
la puerta trasera
4 Auto Peugeot 207 la puerta trasera foto
la puerta trasera
  

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       


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