el automovil Ford Fiesta VAN forgon
(6 generacion 2008-2013)

• de mark: Ford
• el modelo: Fiesta
• la generacion: 6 generacion 2008-2013
• una serie: VAN forgon

la carroceria:

• la candida de los lugares: 2
• el claro de camino: 140 mm
• la via trasero/delantero: 1493 / 1480 mm
• la base de las ruedas: 2489 mm
• la masa dle autotren admissible: 2090-2285 kg
• la anchura: 1722 mm
• l longitud: 3950 mm
• la artura: 1433 mm
• la masa completa: 1490-1550 kg
• la masa cardago: 1058-1133 kg
• el del moletero minimo/maximo: 1000-1000 litro

los indices de explotacion:

• la reserva del curso: 610-1410 km
• la dispersion hasta 100 km/h: 12.1-15.3 sec
• el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km: 3.6-5.6 litro
• el gasto del combustible en la cuidad a 100 km: 4.4-7.4 litro
• el gasto del combustible de la carretera por 100 km: 3.2-4.5 litro
• el volumen del deposito de combustible: 45 litro
• de mark el combustible: la gasolina, el motor diesel
• de mark de gasolina: AY 95
• el estandart ecolodgico: EURO IV, EURO V

la suspension:

• la suspension la antecamara: independient
• la suspension trasera: semi-dependiente

los frenos:

• los frenos las antecamaras: de discos, la ventilacion
• los frenos trasero: de tambor

el motor:

• el tipo del motor: la gasolina, de diesel
• el volume del motor: 1242-1560 cm³
• la potencia del motor: 67-94 CV
• el tipo de la admision: la inyector, common rail
• el tipo de la supercompresion: el turbo
• la prezencia del ventilador interno: existe
• la desposicion de los cilindros: unas series
• la candidad de los cilindros: 4
• el diametro del cilindro: 71.9-75 mm
• la candidad de las valvulas al cilindro: 4, 2
• el curso del embolo: 76.5-88.3 mm
• las revoluciones de la potencia maxima: 4000-5800 RPM
• la revoluciones del momento de torsion maximo: 1750-4200 RPM
• la momento de torsion maximo: 114-205 N*m

la transmision y la direccion:

• la traccion: delantero
• la candidad de las entregas: 5
• el tipo la caja de las entregas: del mecanico
• el diameter del viraje: 10.2 m