el automovil Nissan Cedric Parta superior dura 4-puertas
(Y32 1991-1995)

• de mark: Nissan
• el modelo: Cedric
• la generacion: Y32 1991-1995
• una serie: Parta superior dura 4-puertas

la carroceria:

• la candida de los lugares: 5
• el claro de camino: 145-150 mm
• la via trasero/delantero: 1500 / 1495 mm
• la base de las ruedas: 2760 mm
• la anchura: 1745 mm
• l longitud: 4780-4800 mm
• la artura: 1410 mm
• la masa completa: 1885-1905 kg
• la masa cardago: 1500-1630 kg

los indices de explotacion:

• la reserva del curso: 610-1540 km
• el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km: 9.4-9.7 litro
• el gasto del combustible en la cuidad a 100 km: 5.2-13.2 litro
• el gasto del combustible de la carretera por 100 km: 5.8-6.2 litro
• el volumen del deposito de combustible: 80 litro
• de mark el combustible: la gasolina, el motor diesel
• de mark de gasolina: AY 92, AY 95

la suspension:

• la suspension la antecamara: independient, el resorte, los resortes en helice
• la suspension trasera: independient, las palancas, es mucho las palancas, el resorte, los resortes en helice

los frenos:

• los frenos las antecamaras: de discos, la ventilacion
• los frenos trasero: de discos, la ventilacion

el motor:

• el tipo del motor: la gasolina, de diesel
• el volume del motor: 1998-2960 cm³
• la potencia del motor: 94-255 CV
• el tipo de la admision: la admision distribuida, la admision directa
• el tipo de la supercompresion: el turbo
• la prezencia del ventilador interno: existe
• la desposicion de los cilindros: V-figurado, unas series
• la candidad de los cilindros: 6
• el diametro del cilindro: 78-87 mm
• la candidad de las valvulas al cilindro: 2, 4
• el curso del embolo: 70-83 mm
• las revoluciones de la potencia maxima: 4800-6000 RPM
• la revoluciones del momento de torsion maximo: 2400-4400 RPM
• la momento de torsion maximo: 170-343 N*m

la transmision y la direccion:

• la traccion: trasero
• la candidad de las entregas: 4, 5
• el tipo la caja de las entregas: el automata
• el diameter del viraje: 11 m