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el automovil Renault Clio Puerta trasera 3-puertas (Campus [2 el cambio del estilo] 2006-2009)
- de mark: Renault
- el modelo: Clio
- la generacion: Campus [2 el cambio del estilo] 2006-2009
- una serie: Puerta trasera 3-puertas
la carroceria:
- la candida de los lugares: 5
- el claro de camino: 119 mm
- la via trasero/delantero: 1468-1471 / 1468-1471 mm
- la base de las ruedas: 2581 mm
- la anchura: 1709 mm
- l longitud: 3990 mm
- la artura: 1491 mm
- la masa completa: 1570-1690 kg
- la masa cardago: 1055-1175 kg
- el del moletero minimo/maximo: 289-1035 litro
los indices de explotacion:
- la reserva del curso: 510-1250 km
- la dispersion hasta 100 km/h: 8.5-15.2 sec
- el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km: 4.4-7.3 litro
- el gasto del combustible en la cuidad a 100 km: 5.2-9.9 litro
- el gasto del combustible de la carretera por 100 km: 4-5.8 litro
- el volumen del deposito de combustible: 50 litro
- de mark el combustible: la gasolina, el motor diesel
- de mark de gasolina: AY 95
la suspension:
- la suspension la antecamara: independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, el resorte
- la suspension trasera: semi-dependiente, el resorte, los amortizadores
los frenos:
- los frenos las antecamaras: de discos, la ventilacion
- los frenos trasero: de discos
el motor:
- el tipo del motor: la gasolina, de diesel
- el volume del motor: 1149-1998 cm3
- la potencia del motor: 70-140 CV
- el tipo de la admision: la admision distribuida, common rail
- el tipo de la supercompresion: el turbo
- la desposicion de los cilindros: unas series
- la candidad de los cilindros: 4
- la candidad de las valvulas al cilindro: 4, 2
- las revoluciones de la potencia maxima: 3750-6000 RPM
- la revoluciones del momento de torsion maximo: 1700-4250 RPM
- la momento de torsion maximo: 104-240 N*m
la transmision y la direccion:
- la traccion: delantero
- la candidad de las entregas: 5
- el tipo la caja de las entregas: del mecanico
- el diameter del viraje: 10.4 m
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el modificacion:
el universale |
la puerta trasera |
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