el automovil Isuzu D-Max Picapo
(1 generacion [el cambio del estilo] 2008-2012)

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  • de mark: Isuzu
  • el modelo: D-Max
  • la generacion: 1 generacion [el cambio del estilo] 2008-2012
  • una serie: Picapo

la carroceria:

  • la candida de los lugares: 5
  • el claro de camino: 190-225 mm
  • la via trasero/delantero: 1460-1520 / 1460-1520 mm
  • la base de las ruedas: 3050 mm
  • la anchura: 1720-1800 mm
  • l longitud: 5030-5155 mm
  • la artura: 1635-1735 mm
  • la masa completa: 2650 kg
  • la masa cardago: 1470 kg

los indices de explotacion:

  • la reserva del curso: 700-1070 km
  • la dispersion hasta 100 km/h: 12.8 sec
  • el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km: 8.1-9 litro
  • el gasto del combustible en la cuidad a 100 km: 9.8-10.9 litro
  • el gasto del combustible de la carretera por 100 km: 7.1-7.9 litro
  • el volumen del deposito de combustible: 76 litro
  • de mark el combustible: el motor diesel
  • el estandart ecolodgico: EURO IV

la suspension:

  • la suspension la antecamara: independient, sobre las palancas dobles transversales, las tracciones
  • la suspension trasera: el amortizador el mostrador

los frenos:

  • los frenos las antecamaras: de discos, la ventilacion
  • los frenos trasero: de tambor

el motor:

  • el tipo del motor: de diesel
  • el volume del motor: 2499-2999 cm3
  • la potencia del motor: 136-163 CV
  • el tipo de la admision: la admision directa, common rail
  • el tipo de la supercompresion: el turbo
  • la desposicion de los cilindros: unas series
  • la candidad de los cilindros: 4
  • el diametro del cilindro: 92.6-95.4 mm
  • la candidad de las valvulas al cilindro: 2, 4
  • el curso del embolo: 95-104.9 mm
  • las revoluciones de la potencia maxima: 3600 RPM
  • la revoluciones del momento de torsion maximo: 1800-2000 RPM
  • la momento de torsion maximo: 280-333 N*m

la transmision y la direccion:

  • la traccion: completo conectado (4WD), completo (AWD)
  • la candidad de las entregas: 5, 4
  • el tipo la caja de las entregas: del mecanico, el automata

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