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el automovil Chevrolet Monte Carlo Departamento 5.7 Turbo Hydra-Matic (145 CV) (2 generacion 1973-0)
- de mark: Chevrolet
- el modelo: Monte Carlo
- la generacion: 2 generacion 1973 años
- una serie: Departamento
- el modificacion: 5.7 Turbo Hydra-Matic (145 CV)
la carroceria:
- la anchura: 1971 mm
- l longitud: 5344 mm
- la artura: 1339 mm
- la candida de los lugares: 6
- la base de las ruedas: 2946 mm
- la via trasero/delantero: 1572 / 1552 mm
- el claro de camino: 124.5 mm
- la masa cardago: 1750 kg
- el del moletero minimo/maximo: 416-416 litro
la transmision y la direccion:
- la traccion: trasero
- el tipo la caja de las entregas: el automata
- la candidad de las entregas: 3
- el diameter del viraje: 13.7 m
los frenos:
- los frenos las antecamaras: de discos
- los frenos trasero: de tambor
la suspension:
- la suspension la antecamara: independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, el resorte
- la suspension trasera: las palancas, es mucho las palancas, el resorte, los amortizadores
los indices de explotacion:
- la velocidad maxima: 182 km/h
- la dispersion hasta 100 km/h: 13 sec
- de mark de gasolina: AY 92
- de mark el combustible: la gasolina
- el volumen del deposito de combustible: 97 litro
- la reserva del curso: 390 - 690 km
- el gasto del combustible en la cuidad a 100 km: 24.9 litro
- el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km: 20.6 litro
- el gasto del combustible de la carretera por 100 km: 14 litro
el motor:
- el tipo del motor: la gasolina
- el tipo de la admision: el carburator
- la potencia del motor: 145 CV
- el volume del motor: 5735 cm3
- la candidad de los cilindros: 8
- la desposicion de los cilindros: V-figurado
- el diametro del cilindro: 101.6 mm
- la candidad de las valvulas al cilindro: 2
- el curso del embolo: 88.4 mm
- las revoluciones de la potencia maxima: 4000 RPM
- la revoluciones del momento de torsion maximo: 2400 RPM
- la momento de torsion maximo: 346 N*m
el automovil Chevrolet Monte Carlo Departamento 5.7 Turbo Hydra-Matic (145 CV) (2 generacion 1973-0)
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