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el automovil Chevrolet Impala Sedan 5.7 Turbo Hydra-Matic (145 CV) (5 generacion [3 el cambio del estilo] 1974-0)
- de mark: Chevrolet
- el modelo: Impala
- la generacion: 5 generacion [3 el cambio del estilo] 1974 años
- una serie: Sedan
- el modificacion: 5.7 Turbo Hydra-Matic (145 CV)
la carroceria:
- la anchura: 2019 mm
- l longitud: 5657 mm
- la artura: 1369 mm
- la candida de los lugares: 6
- la base de las ruedas: 3086 mm
- la via trasero/delantero: 1628 / 1626 mm
- el claro de camino: 144 mm
- la masa cardago: 1991 kg
- el del moletero minimo/maximo: 535-535 litro
la transmision y la direccion:
- la traccion: trasero
- el tipo la caja de las entregas: el automata
- la candidad de las entregas: 3
- el diameter del viraje: 13.8 m
los frenos:
- los frenos las antecamaras: de tambor
- los frenos trasero: de tambor
la suspension:
- la suspension la antecamara: independient, el resorte
- la suspension trasera: la palanca A-figurada, los resortes en helice, los amortizadores, el Puente la suspension, el Puente indesmontable
los indices de explotacion:
- la velocidad maxima: 165 km/h
- la dispersion hasta 100 km/h: 14.6 sec
- de mark de gasolina: AY 92
- de mark el combustible: la gasolina
- el volumen del deposito de combustible: 90.9 litro
- la reserva del curso: 350 - 610 km
- el gasto del combustible en la cuidad a 100 km: 26 litro
- el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km: 22 litro
- el gasto del combustible de la carretera por 100 km: 15 litro
el motor:
- el tipo del motor: la gasolina
- el tipo de la admision: el carburator
- la potencia del motor: 145 CV
- el volume del motor: 5735 cm3
- la candidad de los cilindros: 8
- la desposicion de los cilindros: V-figurado
- el diametro del cilindro: 101.6 mm
- la candidad de las valvulas al cilindro: 2
- el curso del embolo: 88.4 mm
- las revoluciones de la potencia maxima: 3800 RPM
- la revoluciones del momento de torsion maximo: 2200 RPM
- la momento de torsion maximo: 250 N*m
el automovil Chevrolet Impala Sedan 5.7 Turbo Hydra-Matic (145 CV) (5 generacion [3 el cambio del estilo] 1974-0)
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