Auto Peugeot 307 Luukpära 5-uks
(1 põlvkond 2001-2005)

1 Auto Peugeot 307 Luukpära 5-uks (1 põlvkond 2001 2005) foto 2 Auto Peugeot 307 Luukpära 5-uks (1 põlvkond 2001 2005) foto 3 Auto Peugeot 307 Luukpära 5-uks (1 põlvkond 2001 2005) foto
4 Auto Peugeot 307 Luukpära 5-uks (1 põlvkond 2001 2005) foto 5 Auto Peugeot 307 Luukpära 5-uks (1 põlvkond 2001 2005) foto 6 Auto Peugeot 307 Luukpära 5-uks (1 põlvkond 2001 2005) foto
7 Auto Peugeot 307 Luukpära 5-uks (1 põlvkond 2001 2005) foto 8 Auto Peugeot 307 Luukpära 5-uks (1 põlvkond 2001 2005) foto 9 Auto Peugeot 307 Luukpära 5-uks (1 põlvkond 2001 2005) foto
10 Auto Peugeot 307 Luukpära 5-uks (1 põlvkond 2001 2005) foto 11 Auto Peugeot 307 Luukpära 5-uks (1 põlvkond 2001 2005) foto 12 Auto Peugeot 307 Luukpära 5-uks (1 põlvkond 2001 2005) foto
  • Mark: Peugeot
  • Mudel: 307
  • Põlvkond: 1 põlvkond 2001-2005
  • Serie: Luukpära 5-uks

Kehatöö:

  • Istekohtade arv: 5
  • Võimsus: 389-500 kg
  • Maapinna kliirens: 120 mm
  • Tagumine rada/Eesmine rada: 1497 / 1505 mm
  • Teljevahe: 2608 mm
  • Lubatud maanteerongide kaal: 2700-3200 kg
  • Laius: 1746 mm
  • Pikkus: 4202 mm
  • Kõrgus: 1510 mm
  • Täielik kaal: 1639-1826 kg
  • Piiranguline kaal: 1234-1427 kg
  • Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht: 341-1328 liitrit

Tööomadused:

  • Kruiisivahemik: 470-1500 km
  • Kiirendus (0-100 km/h): 9.1-15.6 sec
  • Segasõidu kütusekulu 100 km kohta: 4.5-8.6 liitrit
  • Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta: 5.5-12.7 liitrit
  • Kütusekulu maanteel 100 km kohta: 4-6.2 liitrit
  • Kütusepaagi mahutavus: 60 liitrit
  • Kütus: Disel, Bensiin
  • Bensiinitüüp: 95 RON
  • Heitkoguste standardid: EURO III, EURO IV

Vedrustus:

  • Eesmine vedrustus: Sõltumatu, Stabilisaatoririba
  • Tagumine vedrustus: Pooleldi sõltuv, Torsion

Pidurid:

  • Esimesed pidurid: Ketas, ventileeritud
  • Tagumised pidurid: Ketas

Mootor:

  • Mootori tüüp: Disel, Bensiin
  • Mootori võimsus: 1360-1997 cm3
  • Mootori jõudlus: 68-136 hp
  • Injektsioonitüüp: Common rail, Mitmepunktiline kütuse injektsioon
  • Boost tüüp: Turbo
  • Intercooleri olemasolu: eksisteerib
  • Silindri paigutus: Inline
  • Silindrite arv: 4
  • Silindri puur: 73.7-85 mm
  • Klapid silindri kohta: 2, 4
  • Insuldi tsükkel: 77-88.3 mm
  • Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM): 4000-6000 RPM
  • Maksimaalse pöördemomendi pöördumine: 1750-4100 RPM
  • Maksimaalne pöördemoment: 120-320 N*m

Käigukast ja käsitsemine:

  • Veorattad: Esirattavedu
  • Käikude arv: 5, 4, 6
  • Käigukasti tüüp: Käsitsi, Automaatne
  • Pöördumisring: 10.7 m

Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!

LINK:
BB CODE:
HTML CODE:

Palun aidake projekti: Aitäh!

Modifikatsioon:

1 Auto Peugeot 307 kabriolett foto
kabriolett
2 Auto Peugeot 307 vagun foto
vagun
3 Auto Peugeot 307 luukpära foto
luukpära
4 Auto Peugeot 307 luukpära foto
luukpära
  

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       


Auto - omadused ja foto; kataloogi ja otsing 2023-2024
commonit.biz
Auto Konfiguraator, Auto Valik
commonit.biz
Auto Konfiguraator, Auto Valik