Auto Renault Clio Vagun
(3 põlvkond 2005-2009)

1 Auto Renault Clio Vagun (3 põlvkond 2005 2009) foto 2 Auto Renault Clio Vagun (3 põlvkond 2005 2009) foto 3 Auto Renault Clio Vagun (3 põlvkond 2005 2009) foto
4 Auto Renault Clio Vagun (3 põlvkond 2005 2009) foto 5 Auto Renault Clio Vagun (3 põlvkond 2005 2009) foto 6 Auto Renault Clio Vagun (3 põlvkond 2005 2009) foto
7 Auto Renault Clio Vagun (3 põlvkond 2005 2009) foto 8 Auto Renault Clio Vagun (3 põlvkond 2005 2009) foto 9 Auto Renault Clio Vagun (3 põlvkond 2005 2009) foto
10 Auto Renault Clio Vagun (3 põlvkond 2005 2009) foto 11 Auto Renault Clio Vagun (3 põlvkond 2005 2009) foto 12 Auto Renault Clio Vagun (3 põlvkond 2005 2009) foto
13 Auto Renault Clio Vagun (3 põlvkond 2005 2009) foto 14 Auto Renault Clio Vagun (3 põlvkond 2005 2009) foto 15 Auto Renault Clio Vagun (3 põlvkond 2005 2009) foto
  • Mark: Renault
  • Mudel: Clio
  • Põlvkond: 3 põlvkond 2005-2009
  • Serie: Vagun

Kehatöö:

  • Istekohtade arv: 5
  • Võimsus: 425-500 kg
  • Maapinna kliirens: 120 mm
  • Tagumine rada/Eesmine rada: 1470 / 1470 mm
  • Teljevahe: 2575 mm
  • Laius: 1720 mm
  • Pikkus: 4200 mm
  • Kõrgus: 1493 mm
  • Täielik kaal: 1600-1760 kg
  • Piiranguline kaal: 1155-1260 kg
  • Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht: 440-1275 liitrit

Tööomadused:

  • Kruiisivahemik: 550-1380 km
  • Kiirendus (0-100 km/h): 10.4-15.5 sec
  • Segasõidu kütusekulu 100 km kohta: 4.4-7.5 liitrit
  • Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta: 5.2-10 liitrit
  • Kütusekulu maanteel 100 km kohta: 4-6.1 liitrit
  • Kütusepaagi mahutavus: 55 liitrit
  • Kütus: Bensiin, Disel
  • Bensiinitüüp: 95 RON
  • Heitkoguste standardid: EURO III

Vedrustus:

  • Eesmine vedrustus: Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Vedrud
  • Tagumine vedrustus: Pooleldi sõltuv, Vedrud, Dampperid

Pidurid:

  • Esimesed pidurid: Ketas, ventileeritud
  • Tagumised pidurid: Ketas

Mootor:

  • Mootori tüüp: Bensiin, Disel
  • Mootori võimsus: 1149-1598 cm3
  • Mootori jõudlus: 68-111 hp
  • Injektsioonitüüp: Mitmepunktiline kütuse injektsioon, Common rail
  • Boost tüüp: Turbo
  • Silindri paigutus: Inline
  • Silindrite arv: 4
  • Silindri puur: 69-79.5 mm
  • Klapid silindri kohta: 4, 2
  • Insuldi tsükkel: 76.8-80.5 mm
  • Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM): 3750-6000 RPM
  • Maksimaalse pöördemomendi pöördumine: 1900-4250 RPM
  • Maksimaalne pöördemoment: 105-240 N*m

Käigukast ja käsitsemine:

  • Veorattad: Esirattavedu
  • Käikude arv: 6, 5, 4
  • Käigukasti tüüp: Elektrooniline, Käsitsi, Automaatne
  • Pöördumisring: 10.5 m

Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!

LINK:
BB CODE:
HTML CODE:

Palun aidake projekti: Aitäh!

Modifikatsioon:

1 Auto Renault Clio vagun foto
vagun
2 Auto Renault Clio luukpära foto
luukpära
3 Auto Renault Clio vagun foto
vagun
4 Auto Renault Clio luukpära foto
luukpära
5 Auto Renault Clio luukpära foto
luukpära
6 Auto Renault Clio luukpära foto
luukpära
7 Auto Renault Clio luukpära foto
luukpära
8 Auto Renault Clio luukpära foto
luukpära
9 Auto Renault Clio luukpära foto
luukpära

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       


Auto - omadused ja foto; kataloogi ja otsing 2023-2024
commonit.biz
Auto Konfiguraator, Auto Valik
commonit.biz
Auto Konfiguraator, Auto Valik