la voiture Volvo XC70 Universal
(2 génération 2000-2005)

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  • la marque: Volvo
  • le modèle: XC70
  • la génération: 2 génération 2000-2005
  • la série: Universal

la carrosserie:

  • le nombre des places: 5
  • la force de levage: 506-564 kg
  • l'Écartement des rails arrières/avants: 1611 / 1548 mm
  • l'empattement: 2763 mm
  • le poids acceptable de train routier: 4000-4020 kg
  • la largeur: 1860 mm
  • la longueur: 4733 mm
  • la hauteur: 1562 mm
  • la masse totale: 2200-2220 kg
  • le poids à vide: 1636-1714 kg
  • le volume de coffre minimum/maximum: 485-1641 litre

les performance d'exploitation:

  • le réserve de marche: 440-1100 km
  • l'accélération à 100 kmh: 8.1-11.5 sec
  • la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km: 7.6-11.3 litre
  • la consommation de carburant dans la ville est de 100 km: 10-15.5 litre
  • la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km: 6.2-8.9 litre
  • la capacité du réservoir: 68 litre
  • la marque de carburant: le diesel, l'essence
  • marque de l'essence: SP95

la suspension:

  • la suspension avant: indépendante, le barre anti-roulis
  • la suspension arrière: indépendante, de levier, multibras

des freins:

  • des freins avant: disques, ventilés
  • des freins arrière: disques

le moteur:

  • type de moteur: diesel, essence
  • le volume de moteur: 2401-2521 cm3
  • la puissance du moteur: 163-210 hp
  • le type de collecteur d'admission: common rail, injection distribuée
  • le type de la suralimentation: turbo
  • la présence d' intercooler: existe
  • la disposition des cylindres: rangée
  • le nombre de cylindres: 5
  • le diamètre de cylindre: 81-83 mm
  • le nombre de soupapes par cylindre: 4
  • la motion de piston: 90-93.2 mm
  • les révolutions de la puissance maximale: 4000-6000 RPM
  • les révolutions de couple maximal: 1500-1800 RPM
  • le couple maximal: 285-340 N*m

la transmission et la conduite:

  • le drive: complet (AWD)
  • le nombre de vitesses: 5
  • le type de boîte: automatique, mécanique
  • le diamètre tournant: 11.6 m

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