la voiture Mercedes-Benz Vito Van 111 CDI AT L2H2 (109 hp)
(W639 2003-2010)

• la marque: Mercedes-Benz
• le modèle: Vito
• la génération: W639 2003-2010 années
• la série: Van
• la modification: 111 CDI AT L2H2 (109 hp)

la carrosserie:

• la largeur: 1906 mm
• la longueur: 4993 mm
• la hauteur: 2329 mm
• le nombre des places: 2
• la force de levage: 875 kg
• la masse totale: 2770 kg
• l'empattement: 3200 mm
• l'Écartement des rails arrières/avants: 1901 / 1901 mm
• le poids à vide: 1895 kg
• le poids acceptable de train routier: 4770 kg
• le volume de compartiment de la cargaison: 6.49 cm³

la transmission et la conduite:

• le drive: arrière
• le type de boîte: automatique
• le nombre de vitesses: 5
• le diamètre tournant: 11.8 m

des freins:

• des freins avant: disques, ventilés
• des freins arrière: disques

la suspension:

• la suspension avant: indépendante, le barre anti-roulis
• la suspension arrière: sur le bras oscillant, les ressorts hélicoïdaux, les amortisseurs

les performance d'exploitation:

• le norme environnementale: EURO IV
• la vitesse maximale: 157 km/h
• l'accélération à 100 kmh: 13 sec
• la marque de carburant: le diesel
• la capacité du réservoir: 75 litre
• le réserve de marche: 660 - 1070 km
• la consommation de carburant dans la ville est de 100 km: 11.4 litre
• la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km: 8.6 litre
• la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km: 7 litre

le moteur:

• type de moteur: diesel
• le type de collecteur d'admission: common rail
• le type de la suralimentation: turbo
• la présence d' intercooler: existe
• la puissance du moteur: 109 hp
• le volume de moteur: 2148 cm³
• le nombre de cylindres: 4
• la disposition des cylindres: rangée
• le diamètre de cylindre: 88 mm
• le nombre de soupapes par cylindre: 4
• la motion de piston: 88.3 mm
• les révolutions de la puissance maximale: 3800 RPM
• les révolutions de couple maximal: 1600 - 2500 RPM
• le couple maximal: 270 N*m

la voiture Mercedes-Benz Vito Van 111 CDI AT L2H2 (109 hp) (W639 2003-2010)