ऑटोमोबाइल Peugeot 301

2012-2017 साल
72-115 अश्वशक्ति

ऑटोमोबाइल Peugeot 301 तस्वीर

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गाड़ी Peugeot 301 विशेषताएँ

  • श्रृंखला: पालकी

बॉडीवर्क:

  • सीटों की संख्या: 5
  • क्षमता: 359-412 किलो
  • पूरा वजन: 1459-1559 किलो
  • धरातल: 138-175 मिमी
  • पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक: 1501 / 1478 मिमी
  • व्हीलबेस: 2652 मिमी
  • चौड़ाई: 1748-1785 मिमी
  • लंबाई: 4442 मिमी
  • कद: 1466 मिमी
  • वजन नियंत्रण: 1055-1165 किलो
  • न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता: 506-640 लीटर

परिचालन विशिष्टताएं:

  • मंडरा रेंज: 500-1280 किमी
  • त्वरण (0-100 किमी/घंटा): 9.4-14.5 सेकंड
  • मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी: 4.1-7.3 लीटर
  • राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी: 3.9-5.6 लीटर
  • प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत: 4.5-10 लीटर
  • उत्सर्जन मानक: EURO V
  • ईंधन: पेट्रोल, डीज़ल
  • गैसोलीन प्रकार: 95 RON
  • ईंधन टैंक की क्षमता: 50 लीटर

ब्रेक:

  • फ्रंट ब्रेक: डिस्क, हवादार
  • रियर ब्रेक: ड्रम

निलंबन:

  • फ्रंट सस्पेंशन: स्वतंत्र, बेलनाकार स्प्रिंग्स, डैंपर
  • पीछे का सस्पेंशन: अर्द्ध आश्रित, बेलनाकार स्प्रिंग्स, खुशी से उछलना, मरोड़ बीम, डैंपर

गियरबॉक्स और हैंडलिंग:

  • गियर की संख्या: 5, 4
  • ड्राइव पहिये: फ्रंट व्हील ड्राइव
  • गियरबॉक्स प्रकार: इलेक्ट्रोनिक, नियमावली, स्वचालित
  • मोड़ चक्र: 10.2-10.9 मीटर

यन्त्र:

  • इंजन के प्रकार: पेट्रोल, डीज़ल
  • इंजन की शक्ति: 72-115 अश्वशक्ति
  • इंजन की क्षमता: 1199-1587 सेमी3
  • बूस्ट टाइप: कंप्रेसर
  • इंटरकूलर की उपस्थिति: मौजूद
  • इंजेक्शन प्रकार: बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन, प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण
  • आरपीएम पर अधिकतम शक्ति: 4000-6050 आरपीएम
  • अधिकतम टौर्क: 110-230 एन*एम
  • अधिकतम टोक़ का कारोबार: 1750-4000 आरपीएम
  • स्ट्रोक चक्र: 78.5-90.5 मिमी
  • सिलेंडरों की सँख्या: 3, 4
  • सिलेंडर के छेद: 75-82 मिमी
  • प्रति सिलेंडर वाल्व: 4
  • सिलेंडर लेआउट: इन - लाइन

ऑटोमोबाइल Peugeot 301

श्रृंखला > परिवर्तन:

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       


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