ऑटोमोबाइल Suzuki Ignis

2000-2008 साल
70-109 अश्वशक्ति

ऑटोमोबाइल Suzuki Ignis तस्वीर

ऑटोमोबाइल Suzuki Ignis हैचबैक तस्वीर
हैचबैक
ऑटोमोबाइल Suzuki Ignis हैचबैक तस्वीर
हैचबैक

गाड़ी Suzuki Ignis विशेषताएँ

  • श्रृंखला: हैचबैक 3-द्वार, हैचबैक 5-द्वार, हैचबैक

बॉडीवर्क:

  • सीटों की संख्या: 5
  • पूरा वजन: 910-1470 किलो
  • धरातल: 170-180 मिमी
  • पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक: 1405-1420 / 1385-1419 मिमी
  • व्हीलबेस: 2360 मिमी
  • चौड़ाई: 1595-1605 मिमी
  • लंबाई: 3615-3770 मिमी
  • कद: 1540-1565 मिमी
  • वजन नियंत्रण: 800-975 किलो
  • न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता: 236-1002 लीटर

परिचालन विशिष्टताएं:

  • मंडरा रेंज: 420-930 किमी
  • त्वरण (0-100 किमी/घंटा): 8.9-16 सेकंड
  • मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी: 5-7.2 लीटर
  • राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी: 4.4-6.1 लीटर
  • प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत: 6.2-9.8 लीटर
  • ईंधन: पेट्रोल, डीज़ल
  • गैसोलीन प्रकार: 95 RON
  • ईंधन टैंक की क्षमता: 41 लीटर

ब्रेक:

  • फ्रंट ब्रेक: डिस्क, हवादार
  • रियर ब्रेक: ड्रम

निलंबन:

  • फ्रंट सस्पेंशन: स्वतंत्र, विशबोन, स्ट्रट
  • पीछे का सस्पेंशन: आश्रित, पेचदार स्प्रिंग्स, स्ट्रट, धुरा

गियरबॉक्स और हैंडलिंग:

  • गियर की संख्या: 5, 4
  • ड्राइव पहिये: फ्रंट व्हील ड्राइव, सभी पहिया ड्राइव (AWD)
  • गियरबॉक्स प्रकार: नियमावली, स्वचालित
  • मोड़ चक्र: 9.8-10 मीटर

यन्त्र:

  • इंजन के प्रकार: पेट्रोल, डीज़ल
  • इंजन की शक्ति: 70-109 अश्वशक्ति
  • इंजन की क्षमता: 1248-1490 सेमी3
  • बूस्ट टाइप: टर्बो
  • इंटरकूलर की उपस्थिति: मौजूद
  • इंजेक्शन प्रकार: बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन, सार्वजनिक रेल
  • आरपीएम पर अधिकतम शक्ति: 4000-6400 आरपीएम
  • अधिकतम टौर्क: 110-170 एन*एम
  • अधिकतम टोक़ का कारोबार: 1750-4100 आरपीएम
  • स्ट्रोक चक्र: 69-82 मिमी
  • सिलेंडरों की सँख्या: 4
  • सिलेंडर के छेद: 69.6-78 मिमी
  • प्रति सिलेंडर वाल्व: 4
  • सिलेंडर लेआउट: इन - लाइन

ऑटोमोबाइल Suzuki Ignis

श्रृंखला > परिवर्तन:

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       


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