ऑटोमोबाइल Volkswagen Up

2011-2017 साल
60-75 अश्वशक्ति

ऑटोमोबाइल Volkswagen Up तस्वीर

गाड़ी Volkswagen Up विशेषताएँ

  • श्रृंखला: हैचबैक 3-द्वार, Cross हैचबैक 5-द्वार, हैचबैक 5-द्वार

बॉडीवर्क:

  • सीटों की संख्या: 5
  • क्षमता: 379-436 किलो
  • पूरा वजन: 1290-1370 किलो
  • धरातल: 144-151 मिमी
  • पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक: 1417-1428 / 1416-1424 मिमी
  • व्हीलबेस: 2420 मिमी
  • चौड़ाई: 1625-1649 मिमी
  • लंबाई: 3540-3563 मिमी
  • कद: 1489-1516 मिमी
  • वजन नियंत्रण: 929-1031 किलो
  • न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता: 213-959 लीटर
  • फ्रंट एक्सल लोड/रियर एक्सल लोड: 680-700 / 640-700 किलो

परिचालन विशिष्टताएं:

  • मंडरा रेंज: 180-970 किमी
  • त्वरण (0-100 किमी/घंटा): 13.2-16.3 सेकंड
  • मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी: 4.1-4.7 लीटर
  • राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी: 3.6-4.1 लीटर
  • प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत: 5-5.9 लीटर
  • उत्सर्जन मानक: EURO V
  • ईंधन: पेट्रोल, गैस
  • गैसोलीन प्रकार: 95 RON
  • ईंधन टैंक की क्षमता: 10-35 लीटर

ब्रेक:

  • फ्रंट ब्रेक: डिस्क, हवादार
  • रियर ब्रेक: ड्रम

निलंबन:

  • फ्रंट सस्पेंशन: स्वतंत्र, स्थिरक छड़, डबल विशबोन, वसन्त
  • पीछे का सस्पेंशन: स्थिरक छड़, वसन्त, खुशी से उछलना, मरोड़ बीम, टोशन

गियरबॉक्स और हैंडलिंग:

  • गियर की संख्या: 5
  • ड्राइव पहिये: फ्रंट व्हील ड्राइव
  • गियरबॉक्स प्रकार: इलेक्ट्रोनिक, नियमावली
  • मोड़ चक्र: 9.8 मीटर

यन्त्र:

  • इंजन के प्रकार: पेट्रोल
  • इंजन की शक्ति: 60-75 अश्वशक्ति
  • इंजन की क्षमता: 999 सेमी3
  • इंजेक्शन प्रकार: बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन
  • आरपीएम पर अधिकतम शक्ति: 5000-6200 आरपीएम
  • अधिकतम टौर्क: 90-95 एन*एम
  • अधिकतम टोक़ का कारोबार: 3000-4300 आरपीएम
  • स्ट्रोक चक्र: 76.4 मिमी
  • सिलेंडरों की सँख्या: 3
  • सिलेंडर के छेद: 74.5 मिमी
  • प्रति सिलेंडर वाल्व: 4
  • सिलेंडर लेआउट: इन - लाइन

ऑटोमोबाइल Volkswagen Up

श्रृंखला > परिवर्तन:

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       


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