ऑटोमोबाइल Mazda 121 हैचबैक
(3 पीढ़ी 1996-2000)

1 गाड़ी Mazda 121 हैचबैक (3 पीढ़ी 1996 2000) तस्वीर 2 गाड़ी Mazda 121 हैचबैक (3 पीढ़ी 1996 2000) तस्वीर 3 गाड़ी Mazda 121 हैचबैक (3 पीढ़ी 1996 2000) तस्वीर
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  • निशान: Mazda
  • नमूना: 121
  • पीढ़ी: 3 पीढ़ी 1996-2000
  • श्रृंखला: हैचबैक

बॉडीवर्क:

  • सीटों की संख्या: 5
  • धरातल: 130 मिमी
  • पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक: 1430 / 1385 मिमी
  • व्हीलबेस: 2445 मिमी
  • चौड़ाई: 1635 मिमी
  • लंबाई: 3830 मिमी
  • कद: 1330 मिमी
  • पूरा वजन: 1435-1510 किलो
  • वजन नियंत्रण: 930-1015 किलो
  • न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता: 250-930 लीटर

परिचालन विशिष्टताएं:

  • मंडरा रेंज: 470-700 किमी
  • त्वरण (0-100 किमी/घंटा): 12.7-17 सेकंड
  • प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत: 6-9 लीटर
  • ईंधन टैंक की क्षमता: 42 लीटर
  • ईंधन: पेट्रोल, डीज़ल
  • गैसोलीन प्रकार: 95 RON

निलंबन:

  • फ्रंट सस्पेंशन: स्वतंत्र, स्ट्रट
  • पीछे का सस्पेंशन: पेचदार स्प्रिंग्स, विशबोन

ब्रेक:

  • फ्रंट ब्रेक: डिस्क
  • रियर ब्रेक: ड्रम

यन्त्र:

  • इंजन के प्रकार: पेट्रोल, डीज़ल
  • इंजन की क्षमता: 1242-1753 सेमी3
  • इंजन की शक्ति: 50-75 अश्वशक्ति
  • इंजेक्शन प्रकार: बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन, सुई लगानेवाला
  • सिलेंडर लेआउट: इन - लाइन
  • सिलेंडरों की सँख्या: 4
  • सिलेंडर के छेद: 71 मिमी
  • प्रति सिलेंडर वाल्व: 4, 2
  • स्ट्रोक चक्र: 76 मिमी
  • आरपीएम पर अधिकतम शक्ति: 4500-5200 आरपीएम
  • अधिकतम टोक़ का कारोबार: 2500-4000 आरपीएम
  • अधिकतम टौर्क: 93-110 एन*एम

गियरबॉक्स और हैंडलिंग:

  • ड्राइव पहिये: फ्रंट व्हील ड्राइव
  • गियर की संख्या: 5
  • गियरबॉक्स प्रकार: नियमावली

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1 गाड़ी Mazda 121 हैचबैक तस्वीर
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2 गाड़ी Mazda 121 हैचबैक तस्वीर
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3 गाड़ी Mazda 121 पालकी तस्वीर
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4 गाड़ी Mazda 121 हैचबैक तस्वीर
हैचबैक
  

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       


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