ऑटोमोबाइल Renault Megane GT हैचबैक 3-द्वार
(3 पीढ़ी 2008-2014)

1 गाड़ी Renault Megane GT हैचबैक 3-द्वार (3 पीढ़ी 2008 2014) तस्वीर 2 गाड़ी Renault Megane GT हैचबैक 3-द्वार (3 पीढ़ी 2008 2014) तस्वीर 3 गाड़ी Renault Megane GT हैचबैक 3-द्वार (3 पीढ़ी 2008 2014) तस्वीर
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  • निशान: Renault
  • नमूना: Megane
  • पीढ़ी: 3 पीढ़ी 2008-2014
  • श्रृंखला: GT हैचबैक 3-द्वार

बॉडीवर्क:

  • सीटों की संख्या: 5
  • क्षमता: 422-435 किलो
  • धरातल: 120 मिमी
  • पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक: 1546 / 1547 मिमी
  • व्हीलबेस: 2640 मिमी
  • अनुमत सड़क-ट्रेन वजन: 3130-3172 किलो
  • चौड़ाई: 1804 मिमी
  • लंबाई: 4299 मिमी
  • कद: 1423 मिमी
  • पूरा वजन: 1830-1872 किलो
  • वजन नियंत्रण: 1395-1450 किलो
  • न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता: 377-1024 लीटर

परिचालन विशिष्टताएं:

  • मंडरा रेंज: 550-1200 किमी
  • त्वरण (0-100 किमी/घंटा): 7.8-8.5 सेकंड
  • मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी: 5.9-7.7 लीटर
  • प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत: 7.5-10.9 लीटर
  • राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी: 5-5.9 लीटर
  • ईंधन टैंक की क्षमता: 60 लीटर
  • ईंधन: डीज़ल, पेट्रोल
  • गैसोलीन प्रकार: 95 RON
  • उत्सर्जन मानक: EURO V

निलंबन:

  • फ्रंट सस्पेंशन: स्थिरक छड़
  • पीछे का सस्पेंशन: स्थिरक छड़, टोशन

ब्रेक:

  • फ्रंट ब्रेक: डिस्क, हवादार
  • रियर ब्रेक: डिस्क

यन्त्र:

  • इंजन के प्रकार: डीज़ल, पेट्रोल
  • इंजन की क्षमता: 1995-1998 सेमी3
  • इंजन की शक्ति: 160-180 अश्वशक्ति
  • इंजेक्शन प्रकार: सार्वजनिक रेल, बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन
  • बूस्ट टाइप: टर्बो
  • इंटरकूलर की उपस्थिति: मौजूद
  • सिलेंडर लेआउट: इन - लाइन
  • सिलेंडरों की सँख्या: 4
  • सिलेंडर के छेद: 82.7-84 मिमी
  • प्रति सिलेंडर वाल्व: 4
  • स्ट्रोक चक्र: 90-93 मिमी
  • आरपीएम पर अधिकतम शक्ति: 3750-5500 आरपीएम
  • अधिकतम टोक़ का कारोबार: 2000-2250 आरपीएम
  • अधिकतम टौर्क: 300-380 एन*एम

गियरबॉक्स और हैंडलिंग:

  • ड्राइव पहिये: फ्रंट व्हील ड्राइव
  • गियर की संख्या: 6
  • गियरबॉक्स प्रकार: नियमावली
  • मोड़ चक्र: 10.95 मीटर

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कूप
 

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       


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