ऑटोमोबाइल Citroen DS3 हैचबैक
(1 पीढ़ी 2010-2014)

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  • निशान: Citroen
  • नमूना: DS3
  • पीढ़ी: 1 पीढ़ी 2010-2014
  • श्रृंखला: हैचबैक

बॉडीवर्क:

  • सीटों की संख्या: 5
  • क्षमता: 432-479 किलो
  • पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक: 1465 / 1467-1468 मिमी
  • व्हीलबेस: 2452-2464 मिमी
  • अनुमत सड़क-ट्रेन वजन: 2296 किलो
  • चौड़ाई: 1715 मिमी
  • लंबाई: 3948 मिमी
  • कद: 1458-1483 मिमी
  • पूरा वजन: 1496-1597 किलो
  • वजन नियंत्रण: 1075-1165 किलो
  • न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता: 285-980 लीटर
  • फ्रंट एक्सल लोड/रियर एक्सल लोड: 900 / 790 किलो

परिचालन विशिष्टताएं:

  • मंडरा रेंज: 520-1280 किमी
  • त्वरण (0-100 किमी/घंटा): 7-12.3 सेकंड
  • मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी: 4.5-7 लीटर
  • प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत: 5.5-9.7 लीटर
  • राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी: 3.9-5.4 लीटर
  • ईंधन टैंक की क्षमता: 50 लीटर
  • ईंधन: पेट्रोल
  • गैसोलीन प्रकार: 95 RON
  • उत्सर्जन मानक: EURO V

निलंबन:

  • फ्रंट सस्पेंशन: स्वतंत्र, स्थिरक छड़
  • पीछे का सस्पेंशन: अर्द्ध आश्रित, वसन्त, खुशी से उछलना, मरोड़ बीम, टोशन

ब्रेक:

  • फ्रंट ब्रेक: डिस्क, हवादार
  • रियर ब्रेक: ड्रम, डिस्क

यन्त्र:

  • इंजन के प्रकार: पेट्रोल
  • इंजन की क्षमता: 1199-1598 सेमी3
  • इंजन की शक्ति: 82-150 अश्वशक्ति
  • इंजेक्शन प्रकार: बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन, सुई लगानेवाला
  • सिलेंडर लेआउट: इन - लाइन
  • सिलेंडरों की सँख्या: 3, 4
  • सिलेंडर के छेद: 75 मिमी
  • प्रति सिलेंडर वाल्व: 4
  • स्ट्रोक चक्र: 90.5 मिमी
  • आरपीएम पर अधिकतम शक्ति: 5750-6000 आरपीएम
  • अधिकतम टोक़ का कारोबार: 2750-4200 आरपीएम
  • अधिकतम टौर्क: 118-240 एन*एम

गियरबॉक्स और हैंडलिंग:

  • ड्राइव पहिये: फ्रंट व्हील ड्राइव
  • गियर की संख्या: 5, 6, 4
  • गियरबॉक्स प्रकार: नियमावली, स्वचालित
  • मोड़ चक्र: 10.2-10.4 मीटर

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हैचबैक

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       


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