ऑटोमोबाइल Peugeot 508 पालकी
(1 पीढ़ी 2010-2014)

1 गाड़ी Peugeot 508 पालकी (1 पीढ़ी 2010 2014) तस्वीर 2 गाड़ी Peugeot 508 पालकी (1 पीढ़ी 2010 2014) तस्वीर 3 गाड़ी Peugeot 508 पालकी (1 पीढ़ी 2010 2014) तस्वीर
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  • निशान: Peugeot
  • नमूना: 508
  • पीढ़ी: 1 पीढ़ी 2010-2014
  • श्रृंखला: पालकी

बॉडीवर्क:

  • सीटों की संख्या: 5
  • क्षमता: 510 किलो
  • धरातल: 146-170 मिमी
  • पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक: 1576 / 1548 मिमी
  • व्हीलबेस: 2817 मिमी
  • अनुमत सड़क-ट्रेन वजन: 3175-3755 किलो
  • चौड़ाई: 1853 मिमी
  • लंबाई: 4792 मिमी
  • कद: 1456 मिमी
  • पूरा वजन: 1945-2155 किलो
  • वजन नियंत्रण: 1465-1615 किलो
  • न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता: 545-1581 लीटर

परिचालन विशिष्टताएं:

  • मंडरा रेंज: 710-1800 किमी
  • त्वरण (0-100 किमी/घंटा): 8.2-12.4 सेकंड
  • मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी: 4.4-7.1 लीटर
  • प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत: 5.1-10.2 लीटर
  • राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी: 4-5.3 लीटर
  • ईंधन टैंक की क्षमता: 72 लीटर
  • ईंधन: डीज़ल, पेट्रोल
  • गैसोलीन प्रकार: 95 RON
  • उत्सर्जन मानक: EURO V

निलंबन:

  • फ्रंट सस्पेंशन: स्वतंत्र, डैंपर
  • पीछे का सस्पेंशन: स्वतंत्र, विशबोन, मल्टी विशबोन, डैंपर

ब्रेक:

  • फ्रंट ब्रेक: डिस्क, हवादार
  • रियर ब्रेक: डिस्क

यन्त्र:

  • इंजन के प्रकार: डीज़ल, पेट्रोल
  • इंजन की क्षमता: 1560-2179 सेमी3
  • इंजन की शक्ति: 112-204 अश्वशक्ति
  • इंजेक्शन प्रकार: प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण, बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन
  • बूस्ट टाइप: टर्बो
  • सिलेंडर लेआउट: इन - लाइन
  • सिलेंडरों की सँख्या: 4
  • सिलेंडर के छेद: 77-85 मिमी
  • प्रति सिलेंडर वाल्व: 4
  • स्ट्रोक चक्र: 85.8-96 मिमी
  • आरपीएम पर अधिकतम शक्ति: 3500-6000 आरपीएम
  • अधिकतम टोक़ का कारोबार: 1400-4250 आरपीएम
  • अधिकतम टौर्क: 160-450 एन*एम

गियरबॉक्स और हैंडलिंग:

  • ड्राइव पहिये: फ्रंट व्हील ड्राइव
  • गियर की संख्या: 6, 5
  • गियरबॉक्स प्रकार: इलेक्ट्रोनिक, नियमावली, स्वचालित
  • मोड़ चक्र: 11.9 मीटर

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गाड़ी Peugeot 508 पालकी तस्वीर
पालकी
गाड़ी Peugeot 508 गाड़ी तस्वीर
गाड़ी

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       


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