ऑटोमोबाइल Ford Escape विदेशी 2.0 EcoBoost AT (240 अश्वशक्ति)
(3 पीढ़ी 2012-2015)

  • निशान: Ford
  • नमूना: Escape
  • पीढ़ी: 3 पीढ़ी 2012-2015 साल
  • श्रृंखला: विदेशी
  • परिवर्तन: 2.0 EcoBoost AT (240 अश्वशक्ति)

बॉडीवर्क:

  • चौड़ाई: 1839 मिमी
  • लंबाई: 4524 मिमी
  • कद: 1684 मिमी
  • सीटों की संख्या: 5
  • क्षमता: 530 किलो
  • पूरा वजन: 2159 किलो
  • व्हीलबेस: 2690 मिमी
  • पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक: 1562 / 1565 मिमी
  • धरातल: 201 मिमी
  • वजन नियंत्रण: 1629 किलो
  • अनुमत सड़क-ट्रेन वजन: 3391 किलो
  • न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता: 971-1920 लीटर

गियरबॉक्स और हैंडलिंग:

  • ड्राइव पहिये: फ्रंट व्हील ड्राइव
  • गियरबॉक्स प्रकार: स्वचालित
  • गियर की संख्या: 6
  • मोड़ चक्र: 11.8 मीटर

ब्रेक:

  • फ्रंट ब्रेक: डिस्क, हवादार
  • रियर ब्रेक: डिस्क

निलंबन:

  • फ्रंट सस्पेंशन: स्वतंत्र, स्थिरक छड़, वसन्त, डैंपर
  • पीछे का सस्पेंशन: स्वतंत्र, स्थिरक छड़, विशबोन, मल्टी विशबोन, वसन्त

परिचालन विशिष्टताएं:

  • उत्सर्जन मानक: EURO V
  • अधिकतम चाल: 224 किमी/घंटा
  • त्वरण (0-100 किमी/घंटा): 7.4 सेकंड
  • गैसोलीन प्रकार: 92 RON, 95 RON
  • ईंधन: पेट्रोल
  • ईंधन टैंक की क्षमता: 57.2 लीटर
  • मंडरा रेंज: 530 - 730 किमी
  • प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत: 10.7 लीटर
  • मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी: 9.4 लीटर
  • राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी: 7.8 लीटर

यन्त्र:

  • इंजन के प्रकार: पेट्रोल
  • इंजेक्शन प्रकार: प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण
  • बूस्ट टाइप: टर्बो
  • इंटरकूलर की उपस्थिति: मौजूद
  • इंजन की शक्ति: 240 अश्वशक्ति
  • इंजन की क्षमता: 1999 सेमी3
  • सिलेंडरों की सँख्या: 4
  • सिलेंडर लेआउट: इन - लाइन
  • सिलेंडर के छेद: 87.4 मिमी
  • प्रति सिलेंडर वाल्व: 4
  • स्ट्रोक चक्र: 83.1 मिमी
  • आरपीएम पर अधिकतम शक्ति: 5500 आरपीएम
  • अधिकतम टोक़ का कारोबार: 3000 आरपीएम
  • अधिकतम टौर्क: 366 एन*एम

ऑटोमोबाइल Ford Escape विदेशी 2.0 EcoBoost AT (240 अश्वशक्ति) (3 पीढ़ी 2012-2015)

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गाड़ी Ford Escape सड़क से हटकर तस्वीर
सड़क से हटकर
गाड़ी Ford Escape सड़क से हटकर तस्वीर
सड़क से हटकर
गाड़ी Ford Escape सड़क से हटकर तस्वीर
सड़क से हटकर

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       


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