ऑटोमोबाइल Mazda 3 हैचबैक 2.0 SKYACTIV-G AT (120 अश्वशक्ति)
(BM 2013-2016)

  • निशान: Mazda
  • नमूना: 3
  • पीढ़ी: BM 2013-2016 साल
  • श्रृंखला: हैचबैक
  • परिवर्तन: 2.0 SKYACTIV-G AT (120 अश्वशक्ति)

बॉडीवर्क:

  • चौड़ाई: 1795 मिमी
  • लंबाई: 4460 मिमी
  • कद: 1450 मिमी
  • सीटों की संख्या: 5
  • क्षमता: 595 किलो
  • पूरा वजन: 1835 किलो
  • व्हीलबेस: 2700 मिमी
  • पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक: 1555 / 1560 मिमी
  • धरातल: 155 मिमी
  • वजन नियंत्रण: 1315 किलो
  • फ्रंट एक्सल लोड/रियर एक्सल लोड: 980 / 930 किलो
  • अनुमत सड़क-ट्रेन वजन: 3435 किलो
  • न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता: 350-1250 लीटर

गियरबॉक्स और हैंडलिंग:

  • ड्राइव पहिये: फ्रंट व्हील ड्राइव
  • गियरबॉक्स प्रकार: स्वचालित
  • गियर की संख्या: 6
  • मोड़ चक्र: 11.4 मीटर

ब्रेक:

  • फ्रंट ब्रेक: डिस्क, हवादार
  • रियर ब्रेक: डिस्क

निलंबन:

  • फ्रंट सस्पेंशन: स्वतंत्र, स्थिरक छड़, वसन्त
  • पीछे का सस्पेंशन: स्वतंत्र, स्थिरक छड़, विशबोन, मल्टी विशबोन, वसन्त

परिचालन विशिष्टताएं:

  • उत्सर्जन मानक: EURO V
  • अधिकतम चाल: 194 किमी/घंटा
  • त्वरण (0-100 किमी/घंटा): 10.4 सेकंड
  • गैसोलीन प्रकार: 95 RON
  • ईंधन: पेट्रोल
  • ईंधन टैंक की क्षमता: 51 लीटर

यन्त्र:

  • इंजन के प्रकार: पेट्रोल
  • इंजेक्शन प्रकार: प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण
  • इंजन की शक्ति: 120 अश्वशक्ति
  • इंजन की क्षमता: 1998 सेमी3
  • सिलेंडरों की सँख्या: 4
  • सिलेंडर लेआउट: इन - लाइन
  • सिलेंडर के छेद: 83.5 मिमी
  • प्रति सिलेंडर वाल्व: 4
  • स्ट्रोक चक्र: 91.2 मिमी
  • आरपीएम पर अधिकतम शक्ति: 6000 आरपीएम
  • अधिकतम टोक़ का कारोबार: 4000 आरपीएम
  • अधिकतम टौर्क: 210 एन*एम

ऑटोमोबाइल Mazda 3 हैचबैक 2.0 SKYACTIV-G AT (120 अश्वशक्ति) (BM 2013-2016)

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1 गाड़ी Mazda 3 पालकी तस्वीर
पालकी
2 गाड़ी Mazda 3 हैचबैक तस्वीर
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3 गाड़ी Mazda 3 पालकी तस्वीर
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4 गाड़ी Mazda 3 हैचबैक तस्वीर
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5 गाड़ी Mazda 3 पालकी तस्वीर
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6 गाड़ी Mazda 3 हैचबैक तस्वीर
हैचबैक

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       


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