ऑटोमोबाइल Peugeot 307 गाड़ी 2.0 HDi MT (136 अश्वशक्ति)
(1 पीढ़ी [आराम करना] 2005-2008)

  • निशान: Peugeot
  • नमूना: 307
  • पीढ़ी: 1 पीढ़ी [आराम करना] 2005-2008 साल
  • श्रृंखला: गाड़ी
  • परिवर्तन: 2.0 HDi MT (136 अश्वशक्ति)

बॉडीवर्क:

  • चौड़ाई: 1757 मिमी
  • लंबाई: 4432 मिमी
  • कद: 1544 मिमी
  • सीटों की संख्या: 5
  • क्षमता: 505 किलो
  • पूरा वजन: 2080 किलो
  • व्हीलबेस: 2708 मिमी
  • पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक: 1505 / 1510 मिमी
  • धरातल: 120 मिमी
  • वजन नियंत्रण: 1575 किलो
  • अनुमत सड़क-ट्रेन वजन: 3450 किलो
  • न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता: 520-1875 लीटर

गियरबॉक्स और हैंडलिंग:

  • ड्राइव पहिये: फ्रंट व्हील ड्राइव
  • गियरबॉक्स प्रकार: नियमावली
  • गियर की संख्या: 6
  • मोड़ चक्र: 11.4 मीटर

ब्रेक:

  • फ्रंट ब्रेक: डिस्क, हवादार
  • रियर ब्रेक: डिस्क

निलंबन:

  • फ्रंट सस्पेंशन: स्वतंत्र, स्थिरक छड़
  • पीछे का सस्पेंशन: अर्द्ध आश्रित, टोशन

परिचालन विशिष्टताएं:

  • उत्सर्जन मानक: EURO IV
  • अधिकतम चाल: 197 किमी/घंटा
  • त्वरण (0-100 किमी/घंटा): 10.8 सेकंड
  • ईंधन: डीज़ल
  • ईंधन टैंक की क्षमता: 60 लीटर
  • मंडरा रेंज: 820 - 1280 किमी
  • प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत: 7.3 लीटर
  • मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी: 5.6 लीटर
  • राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी: 4.7 लीटर

यन्त्र:

  • इंजन के प्रकार: डीज़ल
  • इंजेक्शन प्रकार: सार्वजनिक रेल
  • बूस्ट टाइप: टर्बो
  • इंटरकूलर की उपस्थिति: मौजूद
  • इंजन की शक्ति: 136 अश्वशक्ति
  • इंजन की क्षमता: 1997 सेमी3
  • सिलेंडरों की सँख्या: 4
  • सिलेंडर लेआउट: इन - लाइन
  • सिलेंडर के छेद: 85 मिमी
  • प्रति सिलेंडर वाल्व: 4
  • स्ट्रोक चक्र: 88 मिमी
  • आरपीएम पर अधिकतम शक्ति: 4000 आरपीएम
  • अधिकतम टोक़ का कारोबार: 2000 आरपीएम
  • अधिकतम टौर्क: 320 एन*एम

ऑटोमोबाइल Peugeot 307 गाड़ी 2.0 HDi MT (136 अश्वशक्ति) (1 पीढ़ी [आराम करना] 2005-2008)

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गाड़ी
3 गाड़ी Peugeot 307 हैचबैक तस्वीर
हैचबैक
4 गाड़ी Peugeot 307 हैचबैक तस्वीर
हैचबैक
  

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       


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