ऑटोमोबाइल BMW X1 विदेशी sDrive20d AT (184 अश्वशक्ति)
(E84 [आराम करना] 2012-2015)

  • निशान: BMW
  • नमूना: X1
  • पीढ़ी: E84 [आराम करना] 2012-2015 साल
  • श्रृंखला: विदेशी
  • परिवर्तन: sDrive20d AT (184 अश्वशक्ति)

बॉडीवर्क:

  • चौड़ाई: 1798 मिमी
  • लंबाई: 4454 मिमी
  • कद: 1545 मिमी
  • सीटों की संख्या: 5
  • क्षमता: 550 किलो
  • पूरा वजन: 2060 किलो
  • व्हीलबेस: 2760 मिमी
  • पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक: 1500 / 1529 मिमी
  • धरातल: 194 मिमी
  • वजन नियंत्रण: 1575 किलो
  • फ्रंट एक्सल लोड/रियर एक्सल लोड: 940 / 1160 किलो
  • अनुमत सड़क-ट्रेन वजन: 3860 किलो
  • न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता: 420-1350 लीटर

गियरबॉक्स और हैंडलिंग:

  • ड्राइव पहिये: रियर व्हील ड्राइव
  • गियरबॉक्स प्रकार: स्वचालित
  • गियर की संख्या: 8
  • मोड़ चक्र: 11.3 मीटर

ब्रेक:

  • फ्रंट ब्रेक: डिस्क, हवादार
  • रियर ब्रेक: डिस्क, हवादार

निलंबन:

  • फ्रंट सस्पेंशन: स्वतंत्र, स्थिरक छड़, विशबोन, वसन्त, डैंपर
  • पीछे का सस्पेंशन: स्वतंत्र, स्थिरक छड़, विशबोन, मल्टी विशबोन, वसन्त

परिचालन विशिष्टताएं:

  • उत्सर्जन मानक: EURO V
  • अधिकतम चाल: 218 किमी/घंटा
  • त्वरण (0-100 किमी/घंटा): 7.7 सेकंड
  • ईंधन: डीज़ल
  • ईंधन टैंक की क्षमता: 61 लीटर
  • मंडरा रेंज: 1090 - 1300 किमी
  • प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत: 5.6 लीटर
  • मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी: 5 लीटर
  • राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी: 4.7 लीटर

यन्त्र:

  • इंजन के प्रकार: डीज़ल
  • इंजेक्शन प्रकार: सार्वजनिक रेल
  • बूस्ट टाइप: टर्बो
  • इंटरकूलर की उपस्थिति: मौजूद
  • इंजन की शक्ति: 184 अश्वशक्ति
  • इंजन की क्षमता: 1995 सेमी3
  • सिलेंडरों की सँख्या: 4
  • सिलेंडर लेआउट: इन - लाइन
  • सिलेंडर के छेद: 84 मिमी
  • प्रति सिलेंडर वाल्व: 4
  • स्ट्रोक चक्र: 90 मिमी
  • आरपीएम पर अधिकतम शक्ति: 4000 आरपीएम
  • अधिकतम टोक़ का कारोबार: 1750 - 2750 आरपीएम
  • अधिकतम टौर्क: 380 एन*एम

ऑटोमोबाइल BMW X1 विदेशी sDrive20d AT (184 अश्वशक्ति) (E84 [आराम करना] 2012-2015)

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गाड़ी BMW X1 सड़क से हटकर तस्वीर
सड़क से हटकर
गाड़ी BMW X1 सड़क से हटकर तस्वीर
सड़क से हटकर

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       


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