ऑटोमोबाइल Peugeot 206 हैचबैक 3-द्वार 1.1 MT (60 अश्वशक्ति)
(1 पीढ़ी [आराम करना] 2002-2009)

  • निशान: Peugeot
  • नमूना: 206
  • पीढ़ी: 1 पीढ़ी [आराम करना] 2002-2009 साल
  • श्रृंखला: हैचबैक 3-द्वार
  • परिवर्तन: 1.1 MT (60 अश्वशक्ति)

बॉडीवर्क:

  • चौड़ाई: 1652 मिमी
  • लंबाई: 3822 मिमी
  • कद: 1430 मिमी
  • सीटों की संख्या: 5
  • क्षमता: 520 किलो
  • पूरा वजन: 1405 किलो
  • व्हीलबेस: 2445 मिमी
  • पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक: 1437 / 1428 मिमी
  • धरातल: 110 मिमी
  • वजन नियंत्रण: 885 किलो
  • न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता: 245-1130 लीटर

गियरबॉक्स और हैंडलिंग:

  • ड्राइव पहिये: फ्रंट व्हील ड्राइव
  • गियरबॉक्स प्रकार: नियमावली
  • गियर की संख्या: 5
  • मोड़ चक्र: 9.9 मीटर

ब्रेक:

  • फ्रंट ब्रेक: डिस्क, हवादार
  • रियर ब्रेक: ड्रम

निलंबन:

  • फ्रंट सस्पेंशन: स्वतंत्र
  • पीछे का सस्पेंशन: अर्द्ध आश्रित, टोशन

परिचालन विशिष्टताएं:

  • अधिकतम चाल: 158 किमी/घंटा
  • त्वरण (0-100 किमी/घंटा): 15.4 सेकंड
  • गैसोलीन प्रकार: 95 RON
  • ईंधन: पेट्रोल
  • ईंधन टैंक की क्षमता: 50 लीटर
  • मंडरा रेंज: 610 - 1000 किमी
  • प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत: 8.2 लीटर
  • मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी: 6.2 लीटर
  • राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी: 5 लीटर

यन्त्र:

  • इंजन के प्रकार: पेट्रोल
  • इंजेक्शन प्रकार: बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन
  • इंजन की शक्ति: 60 अश्वशक्ति
  • इंजन की क्षमता: 1124 सेमी3
  • सिलेंडरों की सँख्या: 4
  • सिलेंडर लेआउट: इन - लाइन
  • सिलेंडर के छेद: 72 मिमी
  • प्रति सिलेंडर वाल्व: 2
  • स्ट्रोक चक्र: 69 मिमी
  • आरपीएम पर अधिकतम शक्ति: 5500 आरपीएम
  • अधिकतम टोक़ का कारोबार: 2800 आरपीएम
  • अधिकतम टौर्क: 94 एन*एम

ऑटोमोबाइल Peugeot 206 हैचबैक 3-द्वार 1.1 MT (60 अश्वशक्ति) (1 पीढ़ी [आराम करना] 2002-2009)

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मोटर
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हैचबैक
5 गाड़ी Peugeot 206 हैचबैक तस्वीर
हैचबैक
 

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       


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