ऑटोमोबाइल BMW 1 serie मोटर 125i MT (218 अश्वशक्ति)
(E82/E88 [2 आराम करना] 2008-2013)

  • निशान: BMW
  • नमूना: 1 serie
  • पीढ़ी: E82/E88 [2 आराम करना] 2008-2013 साल
  • श्रृंखला: मोटर
  • परिवर्तन: 125i MT (218 अश्वशक्ति)

बॉडीवर्क:

  • चौड़ाई: 1748 मिमी
  • लंबाई: 4360 मिमी
  • कद: 1411 मिमी
  • सीटों की संख्या: 4
  • क्षमता: 440 किलो
  • पूरा वजन: 1950 किलो
  • व्हीलबेस: 2660 मिमी
  • पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक: 1484 / 1517 मिमी
  • धरातल: 140 मिमी
  • वजन नियंत्रण: 1585 किलो
  • फ्रंट एक्सल लोड/रियर एक्सल लोड: 910 / 1095 किलो
  • न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता: 260-305 लीटर

गियरबॉक्स और हैंडलिंग:

  • ड्राइव पहिये: रियर व्हील ड्राइव
  • गियरबॉक्स प्रकार: नियमावली
  • गियर की संख्या: 6
  • मोड़ चक्र: 10.7 मीटर

ब्रेक:

  • फ्रंट ब्रेक: डिस्क, हवादार
  • रियर ब्रेक: डिस्क, हवादार

निलंबन:

  • फ्रंट सस्पेंशन: स्वतंत्र, विशबोन, मल्टी विशबोन
  • पीछे का सस्पेंशन: स्वतंत्र, विशबोन, मल्टी विशबोन

परिचालन विशिष्टताएं:

  • उत्सर्जन मानक: EURO IV
  • अधिकतम चाल: 238 किमी/घंटा
  • त्वरण (0-100 किमी/घंटा): 6.8 सेकंड
  • गैसोलीन प्रकार: 95 RON
  • ईंधन: पेट्रोल
  • ईंधन टैंक की क्षमता: 53 लीटर
  • मंडरा रेंज: 440 - 850 किमी
  • प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत: 12 लीटर
  • मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी: 8.3 लीटर
  • राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी: 6.2 लीटर

यन्त्र:

  • इंजन के प्रकार: पेट्रोल
  • इंजेक्शन प्रकार: बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन
  • इंजन की शक्ति: 218 अश्वशक्ति
  • इंजन की क्षमता: 2996 सेमी3
  • सिलेंडरों की सँख्या: 6
  • सिलेंडर लेआउट: इन - लाइन
  • सिलेंडर के छेद: 85 मिमी
  • प्रति सिलेंडर वाल्व: 4
  • स्ट्रोक चक्र: 88 मिमी
  • आरपीएम पर अधिकतम शक्ति: 6100 आरपीएम
  • अधिकतम टोक़ का कारोबार: 4250 आरपीएम
  • अधिकतम टौर्क: 270 एन*एम

ऑटोमोबाइल BMW 1 serie मोटर 125i MT (218 अश्वशक्ति) (E82/E88 [2 आराम करना] 2008-2013)

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1 गाड़ी BMW 1 serie हैचबैक तस्वीर
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हैचबैक
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मोटर
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कूप
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हैचबैक
6 गाड़ी BMW 1 serie हैचबैक तस्वीर
हैचबैक

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       


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