Automobil (samovoz) Ford Ranger Rap Cab pikap 2-vrata
(5 generacija 2012-2015)

• Brand (marka): Ford
• Model: Ranger
• Generacija: 5 generacija 2012-2015
• Serija: Rap Cab pikap 2-vrata

Karoserija:

• Broj mjesta za sjedenje: 4
• Kapacitet podizanja: 1118-1254 kg
• Klirens: 229 mm
• Prednji/stražnji kotač: 1560 / 1560 mm
• Osovinski razmak vozila: 3220 mm
• Dopuštena masa cestovnog vlaka: 5950 kg
• Širina: 1850 mm
• Dužina: 5359 mm
• Visina: 1706 mm
• Masa vozila: 3200 kg
• Unutarnja visina: 1946-2082 kg
• Prtljažni prostor (Širina x Visina x Dužina): 1560 x 511 x 1847 mm
• Opterećenje na prednju/stražnju osovinu: 1480 / 1850 kg
• Visina utovara: 835 mm

Radne pokazatelji:

• Rezerva snage: 570-1070 km
• Ubrzanje 0 - 100 km/h: 10.1-12.4 sec
• Kombinirana potrošnja goriva na 100 km: 8.3-10.8 litra
• Gradska potrošnja goriva na 100 km: 9.7-14.1 litra
• Izvan gradska potrošnja goriva na 100 km: 7.5-8.9 litra
• Obujam spremnika goriva: 80 litra
• Tip goriva: dizel, benzin
• Marka benzina: Super 95 (BMB 95)
• Standard zaštite okoliša: EURO IV

Suspenzija automobila:

• Prednja suspenzija: neovisna suspenzija, Polužna suspenzija, Dvostruka suspenzija
• stražnja suspenzija: Gibnjevi

Kočnice:

• Prednje kočnice: disk kočnice, ventilirane
• Stražnji kočnice: bubanj kočnice

Motor:

• Tip motora: dizelski, benzinski (Otto-motor)
• Obujam motora: 2198-3127 cm³
• konjska snaga (snaga motora): 150-200 hp
• Tip ubrizgavanja: direktno ubrizgavanje (common rail), distribuirano ubrizgavanje
• Tip puhala: Turbopuhalo (turbopunjač)
• Intercooler: postoji
• Raspored cilindra: linijski (redni)
• Broj cilindara: 4, 5
• Promjer cilindra (dijametar cilindra): 86-89.9 mm
• Broj ventila po cilindru: 4
• Hod klipa: 94.6-100.7 mm
• Okreti maksimalnoj snazi: 3000-5500 RPM
• Promet maksimalnog okretnog momenta: 1500-4500 RPM
• Maksimalni okretni moment: 226-470 N*m

Transmisija i rukovanje automobila:

• Pogon: 4x4 reduktor
• Broj prijenosa automobila: 6, 5
• Tip mjenjača brzine: automatski mjenjač, manuelni mjenjač
• Krug okretanja: 12.4 m