Gépjármű Audi A8 Szedán 3.0 TFSI tiptronic quattro (310 hp)
(D4/4H [Áttervezés] 2013-2017)

• Márka: Audi
• Model: A8
• Generáció: D4/4H [Áttervezés] 2013-2017 évek
• Széria: Szedán
• Modifikáció: 3.0 TFSI tiptronic quattro (310 hp)

Karosszéria:

• Szélesség: 1949 mm
• Hosszúság: 5135 mm
• Magasság: 1460 mm
• Ülőhelyek száma: 5
• Össztömeg: 615 kg
• Teljes tömeg: 2520 kg
• Tengelytávolság: 2992 mm
• Keréktávolság (hátul/elöl): 1644 / 1635 mm
• Menetkész tömeg (saját tömeg): 1905 kg
• Rakodási magasság: 690 mm
• Megengedett terhelés: 4820 kg
• Minimális/Maximális csomagtartó kapacitás: 520-520 liter

Sebességváltó és Kezelés:

• Hajtott kerekek: Összkerékhajtás
• Sebességváltó típus: Automata
• Sebességfokozatok száma: 8
• Fordulási sugár: 12.3 m

Fék:

• Első fékbetét: Tárcsafék, Ventillációs
• Hátsó fékbetét: Tárcsafék, Ventillációs

Kerékfelfüggesztés:

• Első kerékfelfüggesztés: Független kerékfelfüggesztés, Stabilizátor rúd, Kereszt-lengőkaros, Multi kereszt-lengőkaros, Pneumatikus
• Hátsó kerékfelfüggesztés: Független kerékfelfüggesztés, Trapéz alakú kar

Működési jellemzők:

• Kibocsátási szabványok: EURO VI
• Maximális sebesség: 250 km/h
• Gyorsulás (0-100 km/óra): 5.7 sec
• Benzin csoport: 95 RON (Premium-95)
• Üzemanyag: Benzin
• Üzemanyagtartály kapacitás: 82 liter
• Hatótávolság: 780 - 1300 km
• Üzemanyag fogyasztás városban 100km-enként: 10.5 liter
• Üzemanyag fogyasztás vegyesen 100km-enként: 7.8 liter
• Üzemanyag fogyasztás autópályán 100km-enként: 6.3 liter

Motor:

• Motor típus: Benzin
• Tüzelőanyag adagolás típusa: Közvetlen befecskendezés
• Turbófeltöltő: Kompresszor
• Intercooler jelenléte: létezik
• Motor teljesítmény: 310 hp
• Motorkapacitás: 2995 cm³
• Hengerek száma: 6
• Henger elrendezés: V motor
• Hengeres furat: 84.5 mm
• Szelepek hengerenként: 4
• Stroke ciklus: 89 mm
• Maximális teljesítmény RPM-enként: 5200 - 6500 RPM
• Fordulatszám maximális nyomatékon: 2900 - 4750 RPM
• Maximális nyomaték: 440 N*m

Gépjármű Audi A8 Szedán 3.0 TFSI tiptronic quattro (310 hp) (D4/4H [Áttervezés] 2013-2017)