Ավտոմեքենա Mazda 626
1987-2002 տարի
|
|||||||||||||||||||||||
 վագոն |
 սեդան |
 հեչբեկ |
 վագոն |
 սեդան |
 հեչբեկ |
 վագոն |
 սեդան |
 հեչբեկ |
 կուպե |
 հեչբեկ |
 սեդան |
 սեդան |
Ավտոմեքենա Mazda 626 բնութագրերը
- Սերիա: հեչբեկ, սեդան, US-Spec. սեդան 4-դուռ, վագոն, սեդան 4-դուռ, կուպե
Թափք:
- Նստատեղերի քանակը: 5, 4
- Տարողություն: 415-750 կգ
- Ամբողջական քաշը: 1515-1930 կգ
- Գետնից մաքրություն: 132-160 մմ
- Հետևի ուղու/Առջևի ուղու: 1450-1500 / 1400-1500 մմ
- Անիվային բազա: 2515-2670 մմ
- Լայնությունը: 1689-1760 մմ
- Երկարություն: 4450-4760 մմ
- Բարձրություն: 1360-1515 մմ
- Զսպել քաշը: 1015-1435 կգ
- Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը: 402-1677 լիտր
- Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը: 959-1004 / 812-823 կգ
- Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը: 2415-3440 կգ
Գործառնական բնութագրերը:
- Կռուիզինգ միջակայք: 470-1420 կմ
- Արագացում (0-100 կմ/ժ): 8.3-20.8 վրկ
- Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա: 5.2-11.7 լիտր
- Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար: 4.5-9.8 լիտր
- Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա: 6.4-13.1 լիտր
- Արտանետումների ստանդարտներ: EURO II, EURO III
- Վառելիք: Բենզին, Դիզել
- Բենզինի տեսակ: 95 RON, 92 RON
- Վառելիքի բաքի հզորությունը: 57-64 լիտր
Արգելակներ:
- Առջևի արգելակներ: Սկավառակ, օդափոխվող
- Հետևի արգելակներ: Թմբուկ, Սկավառակ
Կասեցում:
- Առջևի կախոցւմ: Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ, Կրկնակի ոսկոր
- Հետևի կասեցում: Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
- հանդերձանքի քանակը: 4, 5
- Շարժիչ անիվներ: Առջևի անիվի շարժիչ, Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD)
- Փոխանցման տուփի տեսակը: Ավտոմատ, Ձեռնարկ
- Շրջադարձ շրջան: 9.4-11.6 մետր
Շարժիչ:
- Շարժիչի տեսակը: Բենզին, Դիզել
- Շարժիչ հզորությունը: 61-172 ձիաուժ
- Շարժիչի ծավալը: 1587-2496 սմ3
- Բարձրացնել տեսակը: Կոմպրեսոր, Տուրբո
- ինտերկուլերի առկայությունը: լինել
- Ներարկման տեսակը: Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Ուղղակի ներարկում, Կարբյուրատոր
- Առավելագույն հզորությունը RPM-ում: 4000-6000 RPM
- Առավելագույն ոլորող մոմենտ: 119-258 N*m
- Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն: 1800-5000 RPM
- Կաթվածի ցիկլը: 74.2-94 մմ
- Բալոնների քանակը: 4, 6
- Մխոցի փորվածք: 81-86 մմ
- Փականներ մեկ գլանով: 4, 2, 3
- Գլանների դասավորությունը: ներդիր, V-տիպ
Ավտոմեքենա Mazda 626
Սերիա > Փոփոխություն:
- հեչբեկ (GE 1992-1997)
- սեդան (GE 1992-1997)
- հեչբեկ (GE [վերականգնում] 1995-1997)
- հեչբեկ (GF 1997-1999)
- US-Spec. սեդան 4-դուռ (GF 1997-1999)
- վագոն (GF [վերականգնում] 1999-2002)
- սեդան 4-դուռ (GF [վերականգնում] 1999-2002)
- հեչբեկ (GF [վերականգնում] 1999-2002)
- US-Spec. սեդան 4-դուռ (GF [վերականգնում] 1999-2002)
- սեդան (3 սերունդ 1987-1992)
- կուպե (3 սերունդ 1987-1992)
- վագոն (3 սերունդ 1987-1992)
- հեչբեկ (3 սերունդ 1987-1992)
- վագոն (3 սերունդ [վերականգնում] 1990-1996)
- հեչբեկ (3 սերունդ [վերականգնում] 1990-1996)
- սեդան (3 սերունդ [վերականգնում] 1990-1996)
- կուպե (3 սերունդ [վերականգնում] 1990-1996)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն