Ավտոմեքենա Nissan Cedric
1960-2009 տարի
|
|||||||||||||||||
 սեդան |
 սեդան |
 սեդան |
 սեդան |
 սեդան |
 սեդան |
 սեդան |
Ավտոմեքենա Nissan Cedric բնութագրերը
- Սերիա: սեդան, Special Mark I սեդան 4-դուռ, Special Mark III սեդան 4-դուռ, Special Mark II սեդան 4-դուռ, սեդան 4-դուռ, վագոն, կոշտ ծածկ 2-դուռ, կոշտ ծածկ 4-դուռ, կուպե, կոշտ ծածկ, Gran Tourismo կոշտ ծածկ 4-դուռ, Gran Tourismo սեդան 4-դուռ
Թափք:
- Նստատեղերի քանակը: 6, 5
- Ամբողջական քաշը: 1520-1935 կգ
- Գետնից մաքրություն: 140-190 մմ
- Հետևի ուղու/Առջևի ուղու: 1338-1510 / 1373-1510 մմ
- Անիվային բազա: 2530-2800 մմ
- Լայնությունը: 1680-1770 մմ
- Երկարություն: 4390-4875 մմ
- Բարձրություն: 1400-1520 մմ
- Զսպել քաշը: 1170-1730 կգ
- Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը: 456-465 լիտր
Գործառնական բնութագրերը:
- Կռուիզինգ միջակայք: 430-1540 կմ
- Արագացում (0-100 կմ/ժ): 8.4-24.3 վրկ
- Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա: 8.4-16.7 լիտր
- Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար: 5.8-11.6 լիտր
- Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա: 4.8-18.5 լիտր
- Վառելիք: Բենզին, Դիզել, Գազ (CNG)
- Բենզինի տեսակ: 92 RON, 95 RON
- Վառելիքի բաքի հզորությունը: 44-96 լիտր
Արգելակներ:
- Առջևի արգելակներ: Թմբուկ, Սկավառակ, օդափոխվող
- Հետևի արգելակներ: Թմբուկ, Սկավառակ, օդափոխվող
Կասեցում:
- Առջևի կախոցւմ: Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Կրկնակի ոսկոր, աղբյուրներ, Բազմաթիվ ոսկոր, Պտուտակաձև աղբյուրներ, Գարնանային հենակետ
- Հետևի կասեցում: Կիսակախված, Կախված, Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ, Առանցք, Կոշտ առանցք, Ճառագայթ, Հետևյալ զենքեր, ոսկոր, Կրկնակի ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, Պտուտակաձև աղբյուրներ
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
- հանդերձանքի քանակը: 4, 3, 5
- Շարժիչ անիվներ: Հետևի անիվի շարժիչ, Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD), Չորս անիվի շարժիչ (4WD)
- Փոխանցման տուփի տեսակը: Ձեռնարկ, Ավտոմատ, Անընդհատ փոփոխական փոխանցում (CVT)
- Շրջադարձ շրջան: 9.2-12 մետր
Շարժիչ:
- Շարժիչի տեսակը: Բենզին, Դիզել
- Շարժիչ հզորությունը: 60-280 ձիաուժ
- Շարժիչի ծավալը: 1488-2987 սմ3
- Բարձրացնել տեսակը: Տուրբո, Տուրբին + կոմպրեսոր
- ինտերկուլերի առկայությունը: լինել
- Ներարկման տեսակը: Կարբյուրատոր, Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Ուղղակի ներարկում
- Առավելագույն հզորությունը RPM-ում: 2000-6800 RPM
- Առավելագույն ոլորող մոմենտ: 113-387 N*m
- Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն: 1800-4800 RPM
- Կաթվածի ցիկլը: 67.9-100 մմ
- Բալոնների քանակը: 4, 6
- Մխոցի փորվածք: 73-93 մմ
- Փականներ մեկ գլանով: 2, 4, 3
- Գլանների դասավորությունը: ներդիր, V-տիպ
Ավտոմեքենա Nissan Cedric
Սերիա > Փոփոխություն:
- սեդան (30 1960-1962)
- Special Mark I սեդան 4-դուռ (31 [վերականգնում] 1962-1971)
- Special Mark III սեդան 4-դուռ (31 [վերականգնում] 1962-1971)
- Special Mark II սեդան 4-դուռ (31 [վերականգնում] 1962-1971)
- սեդան 4-դուռ (31 [վերականգնում] 1962-1971)
- վագոն (130 1965-1968)
- սեդան (130 1965-1968)
- սեդան (130 [վերականգնում] 1966-1967)
- սեդան (130 [2 վերականգնում] 1967-1968)
- սեդան (230 1971-1975)
- կոշտ ծածկ 2-դուռ (230 1971-1975)
- վագոն (230 1971-1975)
- կոշտ ծածկ 4-դուռ (230 1971-1975)
- կուպե (330 1975-1979)
- սեդան (330 1975-1979)
- կոշտ ծածկ (330 1975-1979)
- վագոն (330 1975-1979)
- սեդան (430 1979-1981)
- վագոն (430 1979-1981)
- կոշտ ծածկ (430 1979-1981)
- սեդան (430 [վերականգնում] 1981-1983)
- կոշտ ծածկ (430 [վերականգնում] 1981-1983)
- սեդան (Y30 1983-1985)
- կոշտ ծածկ (Y30 1983-1985)
- վագոն (Y30 1983-1985)
- սեդան (Y30 [վերականգնում] 1984-1999)
- կոշտ ծածկ (Y30 [վերականգնում] 1984-1999)
- վագոն (Y30 [վերականգնում] 1984-1999)
- սեդան (Y31 1987-2002)
- կոշտ ծածկ 4-դուռ (Y31 1987-2002)
- Gran Tourismo կոշտ ծածկ 4-դուռ (Y31 1987-2002)
- Gran Tourismo կոշտ ծածկ 4-դուռ (Y32 1991-1995)
- կոշտ ծածկ 4-դուռ (Y32 1991-1995)
- սեդան (Y33 1995-1999)
- Gran Tourismo սեդան 4-դուռ (Y33 1995-1999)
- սեդան (Y31 [վերականգնում] 1995-2009)
- սեդան (Y34 1999-2004)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն