|
|
|
Ավտոմեքենա Citroen DS3 հեչբեկ (1 սերունդ [վերականգնում] 2014-2015)
- նշագծել: Citroen
- Մոդել: DS3
- Սերունդ: 1 սերունդ [վերականգնում] 2014-2015
- Սերիա: հեչբեկ
Թափք:
- Նստատեղերի քանակը: 5
- Տարողություն: 432-479 կգ
- Հետևի ուղու/Առջևի ուղու: 1465-1468 / 1467-1471 մմ
- Անիվային բազա: 2464 մմ
- Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը: 2454-2490 կգ
- Լայնությունը: 1715 մմ
- Երկարություն: 3948 մմ
- Բարձրություն: 1458 մմ
- Ամբողջական քաշը: 1552-1597 կգ
- Զսպել քաշը: 1075-1165 կգ
- Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը: 285-980 լիտր
Գործառնական բնութագրերը:
- Կռուիզինգ միջակայք: 520-1040 կմ
- Արագացում (0-100 կմ/ժ): 7.3-10.9 վրկ
- Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա: 5.8-7 լիտր
- Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա: 7.6-9.7 լիտր
- Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար: 4.8-5.3 լիտր
- Վառելիքի բաքի հզորությունը: 50 լիտր
- Վառելիք: Բենզին
- Բենզինի տեսակ: 95 RON
- Արտանետումների ստանդարտներ: EURO V
Կասեցում:
- Առջևի կախոցւմ: Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ
- Հետևի կասեցում: Կիսակախված, աղբյուրներ
Արգելակներ:
- Առջևի արգելակներ: Սկավառակ
- Հետևի արգելակներ: Թմբուկ
Շարժիչ:
- Շարժիչի տեսակը: Բենզին
- Շարժիչի ծավալը: 1397-1598 սմ3
- Շարժիչ հզորությունը: 95-150 ձիաուժ
- Ներարկման տեսակը: Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Ուղղակի ներարկում
- Բարձրացնել տեսակը: Տուրբո
- ինտերկուլերի առկայությունը: լինել
- Գլանների դասավորությունը: ներդիր
- Բալոնների քանակը: 4
- Փականներ մեկ գլանով: 4
- Առավելագույն հզորությունը RPM-ում: 6000 RPM
- Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն: 4000-4250 RPM
- Առավելագույն ոլորող մոմենտ: 136-240 N*m
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
- Շարժիչ անիվներ: Առջևի անիվի շարժիչ
- հանդերձանքի քանակը: 5, 6, 4
- Փոխանցման տուփի տեսակը: Ձեռնարկ, Ավտոմատ
- Շրջադարձ շրջան: 10.2-10.4 մետր
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
կաբրիոլետ | հեչբեկ |
|
|
|
Ավտոմեքենա - բնութագրերը և լուսանկար; կատալոգ և որոնում 2024-2025
|
commonit.biz
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն