Ավտոմեքենա Mercedes-Benz C-Class կուպե 2-դուռ
(W204/S204/C204 [վերականգնում] 2011-2014)

• նշագծել: Mercedes-Benz
• Մոդել: C-Class
• Սերունդ: W204/S204/C204 [վերականգնում] 2011-2014
• Սերիա: կուպե 2-դուռ

Թափք:

• Նստատեղերի քանակը: 4
• Տարողություն: 470 կգ
• Գետնից մաքրություն: 140 մմ
• Հետևի ուղու/Առջևի ուղու: 1533-1549 / 1536-1552 մմ
• Անիվային բազա: 2760 մմ
• Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը: 3760-3930 կգ
• Լայնությունը: 1770 մմ
• Երկարություն: 4590 մմ
• Բարձրություն: 1406 մմ
• Ամբողջական քաշը: 1960-2130 կգ
• Զսպել քաշը: 1490-1660 կգ
• Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը: 450-450 լիտր

Գործառնական բնութագրերը:

• Կռուիզինգ միջակայք: 630-1690 կմ
• Արագացում (0-100 կմ/ժ): 6-9 վրկ
• Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա: 4.1-6.8 լիտր
• Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա: 5.2-9.4 լիտր
• Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար: 3.5-5.5 լիտր
• Վառելիքի բաքի հզորությունը: 59-67 լիտր
• Վառելիք: Բենզին, Դիզել
• Բենզինի տեսակ: 95 RON
• Արտանետումների ստանդարտներ: EURO V, EURO VI

Կասեցում:

• Առջևի կախոցւմ: Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ, Բազմաթիվ ոսկոր
• Հետևի կասեցում: Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ

Արգելակներ:

• Առջևի արգելակներ: Սկավառակ, օդափոխվող
• Հետևի արգելակներ: Սկավառակ, օդափոխվող

Շարժիչ:

• Շարժիչի տեսակը: Բենզին, Դիզել
• Շարժիչի ծավալը: 1595-3498 սմ³
• Շարժիչ հզորությունը: 156-306 ձիաուժ
• Ներարկման տեսակը: Ուղղակի ներարկում, Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail)
• Բարձրացնել տեսակը: Տուրբո, Բիտուրբո
• ինտերկուլերի առկայությունը: լինել
• Գլանների դասավորությունը: ներդիր, V-տիպ
• Բալոնների քանակը: 4, 6
• Մխոցի փորվածք: 82-92.9 մմ
• Փականներ մեկ գլանով: 4
• Կաթվածի ցիկլը: 73.7-99 մմ
• Առավելագույն հզորությունը RPM-ում: 3000-6500 RPM
• Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն: 1250-5250 RPM
• Առավելագույն ոլորող մոմենտ: 250-500 N*m

Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:

• Շարժիչ անիվներ: Հետևի անիվի շարժիչ
• հանդերձանքի քանակը: 7, 6
• Փոխանցման տուփի տեսակը: Ավտոմատ, Ձեռնարկ
• Շրջադարձ շրջան: 10.8-10.84 մետր